Intendentes del FpV hacen fila para pegarle a Montoya: "Scioli lo tiene que echar"

Infocielo consultó a los intendentes de Tres de Febrero, Hugo Curto, de Ensenada, Mario Secco, de Mar Chiquita, Jorge Paredi, y al alcalde con uso de licencia en Presidente Perón, Aníbal Regueiro, sobre los dichos de Santiago Montoya acerca de la inflación. Curto le pidió la renuncia o que Scioli lo eche Imágenes








Una fila de alcaldes kirchneristas salieron a pegarle al titular del Grupo Provincia, Santiago Montoya, después de que fuera muy crítico de los niveles de inflación en la Argentina. Después de que Capitanich le pidiera al funcionario de Scioli que se enrole en la oposición, los intendentes del FpV, se sumaron a las fuertes críticas.

Uno de los más duros fue el jefe comunal de Tres de Febrero, Hugo Curto, que en delcaraciones a INFOCIELO, dijo tener la misma opinión que Capitanich. “Si un hombre como él que integra un gobierno donde el Gobernador está diciendo todos los días que hay que mantener esta política económica con inclusión social y todas las virtudes del kirchnerismo sale con estas ideas, Scioli lo tiene que echar. O él se tiene que ir”, apuntó el intendente.

Por otra parte, también en diálogo con este medio, el mandatario de Ensenada, Mario Secco, dijo que no le asombraron las declaraciones de Montoya. “Ya tuvo otras dicciones con esa particularidad de como gobierna el kirchnerismo, y eso en algún momento le costó que lo desplazaran del sciolismo”, afirmó, y se preguntó dónde estaba Montoya en la década del 90 o en el 2001 cuando estallaba el país. “Ahora es lindo hablar porque hay un contexto internacional muy jodido”, concluyó.

Otro alcalde que hizo declaraciones a INFOCIELO, en este caso el intendente de Presidente Perón en uso de licencia, Aníbal Regueiro, dijo que Montoya “se equivoca, puede estar enrolado donde quiera pero es un tipo inteligente, muy laburador pero sale a contramano”. Además dijo que no lo entiende: “No sé cuál es el objetivo. No lo voy a agredir pero no sé que le pasó para que diga eso, no sé que bichito le picó o cuál es el motivo, a veces se tiran cosas para que piquen los medios, esa borrachera que le agarra a muchos por tener el poder los hace cometer estas estupideces”, disparó el actual diputado Regueiro.

Finalmente, también en diálogo con este portal, el intendente de Mar Chicquita, Jorge Paredi, no encontró un obstáculo en su afinidad al sciolismo para sumarse al cruce: “El Gobierno Nacional se está ocupando de este tema, no me parecen afortunadas las declaraciones. Está ocurriendo que algunos muchachos nuestros se hacen los opinólogos en vez de consultar a los intendentes”, indicó, y lo invitó a “que venga escuche a los que saben”, y tiró: “Después que gane seis elecciones como gané yo, tendrá la autoridad política para seguir hablando”.

Radiografía del empresariado nacional post convertibilidad

Los investigadores Schorr, Gaggero y Wainer presentaron el libro que retrata qué pasó con los principales conglomerados empresarios desde la salida de la convertibilidad y cuáles fueron las razones de los ascensos y descensos de esos holdings.

Por Javier Lewkowic


¿Qué empresas ganaron más plata en la última década?, ¿a quiénes no les fue tan bien?, ¿cómo se para la academia frente a los nuevos grupos económicos que crecieron de la mano del kirchnerismo? ¿Qué dirigencia empresarial tenemos y en qué medida pueden impulsar el desarrollo económico nacional? Esos son algunos de los interrogantes que los economistas Martín Schorr, Alejandro Gaggero y Andrés Wainer intentan responder en su libro Restricción eterna: el poder económico durante el kirchnerismo. Días atrás, reunidos para la presentación de ese trabajo, Ricardo Aronskind, Ana Castellani y Alberto Bonnet, tres investigadores de las elites argentinas, protagonizaron junto a los autores un interesante y necesario debate sobre ese grupo social heterogéneo, contradictorio y fundamental como es la burguesía nacional. Página/12 asistió al encuentro y reproduce en esta nota algunos pasajes del libro y de la charla.
Los actores

El libro de Schorr, Gaggero y Wainer define conjuntos de ganadores y perdedores entre los conglomerados nacionales desde la salida de la convertibilidad. Dentro de los primeros, doce grupos empresarios aumentaron su participación dentro de la cúpula. Se trata de Urquía, Vicentín y Navilli (aceites y harinas), Mastellone (lácteos), Ledesma (azúcar y derivados), Arcor (golosinas y alimentos), Roggio (construcción y servicios públicos), BGH (electrodomésticos y electrónica de consumo), OSDE (medicina prepaga), Braun (actividades comerciales), Sadesa (productor de cueros) y Pescarmona (maquinarias y grandes obras de infraestructura). Techint, Clarín y Madanes (Aluar) mantuvieron su peso entre los grupos locales de la cúpula (las 200 firmas líderes), en el orden del 17 por ciento de las ventas de ese conjunto. En el caso de Techint, el estudio sólo abarca a las firmas nacionales del grupo; no toma en consideración su expansión en el exterior.

En cambio, hay 14 grupos que dejaron de tener presencia en la elite entre 2001 y 2012. En los casos de Fortabat, Bemberg, Acevedo, Peñaflor, Rohm, Garovaglio y Zorraquín, ese movimiento se explica porque vendieron sus empresas más importantes a capitales extranjeros, mientras que Macri, Cirigliano, Barracas, La Nación, Williner, Backchellian, Agrocom y Gualtieri perdieron posiciones en ventas. En los casos de los grupos Pérez Companc, Eurnekian, Sancor, Temis Lostaló y Roemmers se verifica una reducción en su participación en la cúpula.

En el costado opuesto aparecen los holdings que ingresaron en la cúpula empresarial en estos años. Figuran ODS de Calcaterra, Caputo, José Cartellone e IRSA (construcción privada y pública), Pampa Holding, Electroingeniería e Indalo de Cristóbal López (sector energético y espacios privilegiados de acumulación como concesiones de obras de infraestructura y juegos de azar), Bagó e Insud (sector farmacéutico). En 2012, estos conglomerados explicaban el 4 por ciento en la facturación global y del 18 por ciento de las ventas de la cúpula.
El debate

“Los grupos nacionales que mejoraron su desempeño son los que lograron una inserción internacional exitosa o los que se ampararon en la actividad estatal. ¿Cuán de nuevo es el modo de expansión y consolidación de esta nueva fracción de la burguesía nacional? Se percibe que hay una lógica de articulación con el Estado similar a experiencias anteriores. Y aparece la obra pública como gran articulador de ámbitos privados de acumulación”, planteó Ana Castellani, investigadora del Conicet y de la Universidad Nacional de San Martín (Unsam).

Bonnet, especialista de la Universidad de Quilmes (UNQ), advirtió que las comparaciones con el modelo coreano son muchas veces engañosas. “Habrá que discutir si es deseable ese esquema. Uno compra o deja de comprar el paquete entero. Ellos tuvieron industrialización con represión feroz en el marco de una dictadura. Es un modelo inaplicable aquí, pero además indeseable.”

Aronskind, investigador de la Universidad General Sarmiento (UNGS), subrayó que “no hay un trabajo definitivo que nos explique por qué ocurrió la venta masiva de empresas argentinas al capital extranjero. Eso nos permitiría comprender mejor a la burguesía nacional”. Advirtió, además, que “desarrollo con equidad es distinto del crecimiento con inclusión, que parece ser lo máximo que se puede alcanzar con esta burguesía”. Por otro lado, marcó que “de ninguna forma diría que estamos ante cambios cualitativos, pero tampoco que hay una continuidad lineal con los ’90 en términos de concentración y extranjerización de la economía. Al analizar los datos del trabajo, yo percibo quiebres de tendencias”, en una postura diferente de la de los autores.

En el plano de la inserción política del empresariado en el aparato estatal, Castellani advirtió fuertes diferencias con respecto a los ’90. “La exasperación y conflictividad del empresariado en estos años, especialmente en los últimos dos, expresa dificultades para la acción política preferida por ellos, que es el lobby. La simbiosis de décadas anteriores, en las cuales la elite empresaria era en realidad la misma que la estatal, hoy está quebrada. Entonces aparece como factor aglutinante ese ‘no pasarán’ que plantean los empresarios. No quieren que el Estado los discipline.”

Scioli se muestra con Kicillof en La Plata


Recorrieron juntos el nuevo puerto de esa ciudad y supervisaron además otra serie de obras públicas que se vienen llevando adelante.





El gobernador Daniel Scioli recorrió hoy junto al ministro de Economía de la Nación, Axel Kicillof, el nuevo Puerto de La Plata, una obra de gran impacto que tendrá la mayor capacidad disponible en el país con 450 mil teus (contenedores de 20 pies) anuales.

Junto al titular de la cartera de Economía, Scioli supervisó además el estado de obras de saneamiento del Arroyo El Gato de la ciudad, una obra emblemática con ingeniería de vanguardia que va a duplicar la capacidad de escurrir las aguas, además de prevenir inundaciones, y que se desarrolla con fondos de la Nación.

En este marco, observaron también el avance de obras del tercer carril de Autopista Buenos Aires- La Plata que, junto con la rehabilitación de cinco tramos de la Ruta provincial Nº 6, se prevé que para fin de año estén interconectadas y generen una mejor entrada y salida del puerto, además de facilitar mejores vías para el tránsito de las personas.

Scioli destacó las obras del Estadio Único que se llevan adelante en La Plata.

Scioli destacó también las obras del Estadio Único de esta ciudad, que ha generado un gran impacto en lo económico y social y en el cual se jugará este sábado un partido de Los Pumas contra los All Blacks por una nueva fecha del Personal Rugby Championship.

Estuvieron presentes, el ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía; el gerente General del Puerto de La Plata, Rodolfo Rocca, el intendente local, Pablo Bruera, y el concejal por el FpV, Gabriel Bruera.

Santiago Montoya durísimo con el gobierno nacional: :"esta inflación es inaceptable, hay que arreglar con los holdouts ya "


Montoya vuelve a cuestionar a la Nación al considerar que la inflación es "inaceptable"


El presidente del Grupo Bapro, Santiago Montoya, vocero a la hora de cuestionar a la Nación, criticó la política inflacionaria y advirtió que si no se resuelve la pelea con los holdouts, el país no crecerá. Imágenes







"Argentina no tiene que tener estos niveles de inflación, es inaceptable", afirmó el Santiago Montoya, que aspira a disputar su candidatura en Buenos Aires en las primarias del peronismo.

"La Argentina no tiene que tener inflación", reiteró el funcionario en diálogo con radio América, y explicó que "los que pagan la inflación son los pobres".

El funcionario sciolista apuntó también sobre la política: "Con una emisión tan importante, ¿los pesos que sobran adónde van? Si no van atraídos por la tasa de interés, se van al dólar".

"Existe poder político a nivel nacional. Sólo se va a poder dejar de mirar al dólar cuando tengamos 20 o 25 años sin inflación", reafirmó. Y pidió resolver el conflicto con los holdouts, por el que la Argentina cayó en default técnico: "No podremos recuperar la tasa de crecimiento como en los últimos años si no resolvemos el tema de los holdouts".

La verborragia habitual de Montoya lo llevó a cuestionar ayer la estructura de la Policía Bonaerense, también encabezó las críticas del sciolismo hacia Martín Insaurralde y cruzó palabras con Gabriel Mariotto cuando hizo referencia “al fin de ciclo”, del Gobierno Nacional.

China desembolsó los primeros u$s 370 millones para el Belgrano Cargas

Se trata del primer desembolso del Banco Popular de China a la Argentina que serán destinados a la remodelación de ese ferrocarril. Son parte del megaacuerdo por 4.714 millones de dólares para obras de infraestructura, suscripto en agosto entre ambos países.


Los 370 millones de dólares ingresaron a través del Banco Central, a un tipo de cambio de $8,49, según confirmaron  fuentes que participan en la operación de financiamiento del megacuerdo con China.

Este crédito, inversión extranjera directa, es la punta de lanza para los próximos desembolsos, y se esperan unos 600 millones de dólares para noviembre próximo, cuyo destino concreto serán las represas hidroeléctricas, Néstor Kirchner y Jorge Cepernic.

Asimismo, se trata de un fuerte gesto del gobierno chino hacia el país, ya que se confirma que China ignora el fallo del juez Thomas Griesa para tomar decisiones estratégicas de inversión, en el corto, mediano y largo plazo.

Respecto de esos 600 millones, las mismas fuentes confirmaron que el próximo 20 de octubre se emitirá la póliza de seguro correspondiente a dicho crédito, que subscribirá la firma Sinosure, con lo que los mismos quedarán totalmente garantizados y terminarán de dar vía libre a los próximos desembolsos.

Debido a que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner planea viajar a ese país en noviembre, las fuentes indicaron que se espera que la visita presidencial corone el viaje con el desembolso por los 600 millones de dólares.

El Ferrocarril Belgrano Cargas -que comunica a 17 provincias- será remodelado íntegramente con un crédito chino de 2.400 millones de dólares.

A principios de mes, durante la gira a China que efectuaron el ministro de Planificación, Julio De Vido, y el ministro de Economía, Axel Kicillof, el titular de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) de China, Xu Shaoshi, aseguró que "lo que pase en el resto del mundo no afectará la decisión de seguir colaborando y trabajando con Argentina porque tenemos una asociación estratégica".

El funcionario de la administración china también se mostró confiado en que Argentina logrará una solución "justa" en el conflicto contra los fondos buitre en Estados Unidos.

Cabe recordar que el acuerdo de financiamiento de las represas hidroeléctricas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic entre ambos países fue publicado en el Boletín Oficial el pasado 17 de julio, luego de que la Corte Suprema ignorara el tratamiento del caso argentino; y dos semanas después de que Griesa levantó el stay y bloqueó los fondos destinados al pago de bonistas del canje, por 539 millones de dólares.

La operación estuvo cuidadosamente diseñada para garantizar los pagos, cuyo primer desembolso se concretó hoy, y asegurar las inversiones en infraestructura para el país.

La prima del seguro no podrá superar el 7,1% del contrato del crédito, según consta en el texto del Boletín Oficial, y será pagadera en un 30%, durante el primer mes del otorgamiento del crédito, y el resto en 4 cuotas iguales (17,5%), hasta en 48 meses.
Además, los pagos de los créditos para financiar las obras se realizarán con lo producido por las represas.

Sinosure expresó que China invertirá en el país al margen de la contienda de Griesa y habla de la necesidad de establecer un mecanismo de contingencia para garantizar cualquier eventualidad con las "deudas históricas" de la Argentina.

Asimismo, entre los mecanismos de contingencia enumerados, se incluye el swap de monedas anunciado, por 11.000 millones de dólares, que también comenzó a ser operativo la semana pasada.

Por el lado chino, el país confía en que se desarrollará "un canal seguro y garantizado", entre ambos países, para la transacción de capital, para desarrollar proyectos en Argentina a todos los participantes de los proyectos, entre empresas y entidades financieras.

Como en cualquier contrato de deuda, se estableció una pauta a seguir en caso de diferendos entre ambos países, a través de un arbitraje internacional y la conformación de un tribunal ad hoc.

El anexo del acuerdo publicado en el boletín Oficial sostiene que la capital elegida para dirimir conflictos es París.

Francia es un país experto en reestructuraciones de deuda, que preside el club de Paris, y que se mostró solidario con la Argentina al presentar un amicus ante la Corte Suprema de Estados Unidos. La jurisdicción de los contratos se rige por ley inglesa.

Poblaciones originarias, los más pobres del continente


Según un estudio del Banco Mundial, un niño nacido en un hogar indígena en la región tiene más probabilidades de vivir en la pobreza

Robert Valls



Los indígenas en la región representan el 7% de la población. / Banco Mundial






Ser indígena en Latinoamérica no es fácil. Se calcula que si un niño nace en un hogar indígena, por ejemplo, tiene dos veces más probabilidades de vivir en la pobreza y tres veces más de probabilidades de vivir en la indigencia.

Aunque el número de indígenas que hoy en día vive en la pobreza ha disminuido, la brecha que existe entre ellos y el resto de los latinoamericanos ha aumentado, en un claro ejemplo de que los avances sociales y económicos de la última década no alcanzaron a todos los grupos sociales.




Este es un serio problema para la región, ya que ellos representan el 7% de la población latinoamericana (37 millones de personas) y están presentes en todos los países, especialmente en Bolivia (41% de la población), Guatemala (41%), Perú (15,7%), México (15%) o Panamá (12,2%).

De todas formas, en los últimos años se han registrado avances para incluirles en la sociedad (como la firma de tratados internacionales o un acercamiento más proactivo), y hoy en día ocupan cargos políticos importantes, incluida la presidencia de Bolivia.


"Acero" Cali asegura que Scioli, Massa y Macri lo quieren como candidato en Escobar

El ex campeón de kickboxing, que se definió como "un peronista", se lanzó sin la venia de ninguno de los presidenciables. Sin embargo, se jactó de tener vínculos con Daniel Scioli, Sergio Massa y Mauricio Macri.



"Scioli es el que más fuerza está haciendo para sumarme. Se acerca, tiene buenas intenciones", expresó Jorge "Acero" Cali quien ya difundió afiches de campaña bajo el lema "Escobar, con un futuro de acero”,

"Voy a definir más adelante a quién acompaño, falta mucho para las Primarias. Yo solito mido 14 puntos. No me vuelve loco nadie", aseguró Cali, en declaraciones a La Nación confiado sobre sus chances electorales.

Vinculado tanto a Guillermo Moreno como a Julio De Vido, el deportista descartó competir para el Frente Para la Victoria: "Este no es el kirchnerismo que conocí. Antes había más diálogo, la gente atendía el teléfono", se quejó.

Ivo Cutzarida ya recorre la Provincia con Mario Ishii


Ivo Cutzarida, junto a Mario Ishii

Ivo Cutzarida pasó a la fama por sus duras declaraciones contra el delito y la inseguridad. Atentos a toda figura que mueva el amperímetro, distintos candidatos se pusieron en contacto con él para intentar sumarlo a sus partidos. Ahora, el actor empezó a mostrarse con  Mario Ishii, senador provincial y precandidato a gobernador bonaerense.

Juntos recorrieron el partido de José C. Paz, del cual el "japonés" fue intendente, y visitaron un centro de menores. "Hubo varios políticos que se acercaron y pensaron que yo me iba a meter en la política de otra manera, pero lo que yo quiero es ir al llano, llano, llano, donde están los chicos y los adolescentes necesitados de buenos consejos. A mí no hay nada que me haya hecho mejor que los consejos del Evangelio y el Martín Fierro", explicó Cutzarida al salir.

El protagonista de la obra "Quédate conmigo" confirmó además contactos con distintas fuerzas: "Ya fueron varios los que se me acercaron (el intendente de San Isidro, Gustavo) Posse, (Mauricio) Macri, (Sergio) Massa y ahora Mario Ishii".

Por el momento, Cutzarida insistió en la importancia que tiene para él poder trabajar "en el llano", pero reconoció que podría llegar a pensar si se postula como candidato en las elecciones del año que viene. "Por supuesto, quiero participar más", señaló, al ser consultado por los periodistas que se acercaron a cubrir el evento.

No es la primera vez que Mario Ishii quiere competir por la gobernación bonaerense: en 2011 presentó la lista 678 dentro del Frente para la Victoria para intentar ser el candidato del Frente para la Victoria. Pero en las Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias cayó derrotado ante Daniel Scioli.

Estrato 1, estrato 6: cómo los colombianos hablan de sí mismos divididos en clases sociales

En todos los países existen diferencias sociales que condicionan la forma en la que la gente se relaciona. Pero en Colombia el estrato viene claramente indicado en la factura de los servicios público En Colombia el estrato viene claramente indicado en la factura de los servicios público.


"Tenía aproximadamente un mes de vivir en Colombia cuando por correo me llegó la certificación de que, al menos en lo que a Bogotá se refiere, yo soy estrato cuatro".

En sentido estricto la clasificación no se aplica a las personas, sino a las viviendas; en mi caso al apartamento que desde ese entonces ocupo en el barrio de Chapinero.

Y el certificado de marras, que se origina en el sistema de subsidios cruzados bajo el que aquí operan los servicios públicos, en realidad no era sino la factura del servicio eléctrico.

Para entonces, sin embargo, ya entendía que para los colombianos ese número entre el uno y el seis que figura mensualmente en los recibos de agua, luz y gas no se limita a indicar la tarifa que le corresponde a cada casa.

También es un recordatorio constante del lugar que cada uno ocupa -o se supone que debe ocupar- en la sociedad colombiana.

"El poder clasificatorio de la estratificación marca la identidad de los colombianos al punto de que, cuando se busca compañía, el estrato se coloca (en los anuncios personales) al lado del sexo, la contextura física o la edad", afirma la socióloga Consuelo Uribe Mallarino.

Según la investigadora, que ha trabajado el tema durante años, la estratificación se ha convertido en "la forma predominante como los bogotanos y colombianos urbanos en general piensan el orden social".

Y yo siempre he pensado que el estrato cuatro probablemente es el más indicado para el corresponsal de un medio público que se precia de ser balanceado.\

"Se le notó el estrato"

Me explico: las tarifas diferenciadas por estratos son la base del sistema de subsidios cruzados a los servicios públicos que empezó a aplicarse en Colombia en la década de 1980.

Bajo este esquema, los habitantes de las viviendas más humildes -clasificadas en estratos del uno al tres- pagan los servicios por un valor menor de lo que realmente cuestan.

Y con las casas más lujosas pasa todo lo contrario.

Eso significa que los habitantes de los hogares de estratos cinco y seis subsidian los servicios públicos de los pobladores de más bajos recursos.

Mientras que las viviendas de estrato cuatro -como mi apartamento- pagan los servicios a su costo real.

Y no trasplantarse al mundo de la élite privilegiada, pero tampoco aprovecharse del sistema de subsidios diseñado por el Estado colombiano, es probablemente lo menos que se debe esperar del corresponsal de la BBC.

Además, en la sociedad colombiana los estratos también arrastran una carga simbólica muy importante.

"La ley dice que son las residencias las que están estratificadas, pero se ha generalizado que se piense que lo que está estratificado son las personas", explica Consuelo Mallarino.

"Y esto se ha extendido a sus lugares de estudio, a los parques, a la manera de hablar", añade la investigadora.

Como resultado, la gente también ha terminado asociando estratos con comportamientos, actitudes y hasta valores particulares.

Así, no es extraño escuchar, por ejemplo, en tono de reproche, expresiones como "¡Se le notó el estrato!", para denunciar un comportamiento considerado vulgar o inadecuado.

Y todavía recuerdo una conversación, capturada al aire en un bar "estrato 18" del norte de Bogotá, en el que unas amigas comentaban escandalizadas la relación de un compañero de clase con "una noviecita estrato tres".
¿Sistema de castas?

El estrato 18 en realidad no existe. Y, a pesar de lo que muchos creen, la clasificación tampoco aplica a centros educativos ni locales comerciales.

Pero los colombianos emplean estas y otras hipérboles -como "estrato 00"- para referirse a los extremos de una sociedad que todavía figura entre las más inequitativas de todo el planeta.

Obviamente, ni las desigualdades sociales ni la costumbre de vincular comportamientos, actitudes y valores con clases sociales, son algo exclusivamente colombiano.

Y, de hecho, el uso de expresiones como "naco", "cholo" o "indio" -en México, la región andina o Centroamérica- para describir peyorativamente a las clases populares conlleva una carga de racismo que deberían hacerlas aún más chocantes que el sistema de estratos colombiano.

Pero la existencia de una nomenclatura oficial para evidenciar la diferencia social -una especie de sistema de castas aceptado por todos y organizado por el Estado- no deja de resultar impactante.

Al menos para los recién llegados a tierras colombianas. Porque los colombianos ya parecen estar acostumbrados.La segregación socio-espacial propiciada por el sistema de estratos ha ayudado a que la mayoría de los ricos se concentren en el norte de Bogotá y la mayoría de los pobres en el sur.


"Los colombianos hemos naturalizado los estratos como forma de dividir las ciudades. Nos parece normal, que siempre han existido, que es un sistema que se emplea en todas partes del mundo", me confirma la académica Uribe.

"Solamente cuando lo ve uno con ojos de extranjero es que lo golpea a uno, que uno como colombiano se pregunta: ¿esto está bien o no?", relata.
Cada quien en su lugar

Uribe Mallarino es la vicerrectora de Investigación de la Universidad Javeriana y ha investigado los estratos en Colombia en términos de sus efectos sobre la inclusión social, por lo que conversar con ella sobre el tema resulta fascinante.

En su opinión, a pesar de algunos problemas, el sistema ha sido efectivo a la hora de focalizar los subsidios.

Pero también ha tenido consecuencias indirectas que hacen que la búsqueda de otros mecanismos se vuelva deseable.

"Tenemos tantas cosas que nos dividen, tanta inequidad social, que ¿realmente necesitamos de una política pública que profundice esas diferencias?", se pregunta Uribe.

Porque, según la socióloga, una de las consecuencias materiales del sistema de estratos es que ha propiciado una mayor segregación socio-espacial en las ciudades del país, haciendo que cada vez sea más difícil que las distintas clases sociales se encuentren en un mismo espacio.

El problema es que al enfocar los subsidios sobre las residencias, y no sobre los ingresos, el sistema de estratos le ha dado a la diferencia social una clara dimensión espacial que ha terminado marcando y segregando el territorio, explica la socióloga.

Y, en cierta forma, también ha incentivado a los pobladores a quedarse "donde les corresponde".

Uribe cuenta que cuando en varios estudios se le ha preguntado a la gente si se movería de estrato si se ganara la lotería, la mayoría responde "no", porque todo se le volvería más caro.

"No hay incentivos para moverse de estrato, ni tampoco para mejorar la residencia, porque se corre el riesgo de que le reclasifiquen el estrato y se termine pagando más", explica la socióloga.
Buscando un cambio

En el caso de Bogotá, eso hace que la gente de los estratos más bajos se concentre en los extramuros de la ciudad, en la parte más lejana.El transporte público, otro lugar de encuentro. Pero no para todos los estratos. Foto: AFP


Y la clara segregación espacial ciertamente también ayuda a hacer todavía más reconocible el origen de clase: muchos colombianos nada más necesitan saber en qué zona o barrio de su ciudad vive una persona para ubicarla dentro de la escala.

Todo lo anterior no significa que si los estratos no existieran desaparecería la desigualdad de clases.

"En todas partes del mundo hay una estructura de clases que condiciona la forma en que la gente se relaciona y se piensa a sí misma", explica Uribe.

"Pero los estratos nos lo recuerdan constantemente. Lo congelan, lo profundizan".

Poco a poco, sin embargo, en Colombia se ha empezado a dar la discusión sobre la necesidad de cambiar el modelo de focalización de subsidios para el pago de servicios públicos.El transporte público, otro lugar de encuentro. Pero no para todos los estratos.

Y Consuelo Uribe espera que en un futuro próximo ya no tendrá que explicarles a otros corresponsales por qué Colombia divide a su población en estratos.

"Espero que en 10 años ya se haya desmontado la estratificación a las residencias, se hayan identificado formas de focalizar subsidios que vayan con los habitantes y no con el lugar donde viven. Y ojalá eso signifique mayor mezcla social", le dice a BBC Mundo.

Aunque el problema es que hasta ahora solo Bogotá está planteando la discusión y la ley que fija los estratos tiene carácter nacional.

Mientras, en cualquier caso todos los residentes de las ciudades colombianas tienen su número del uno al seis.

El mío es cuatro, ciertamente no el más alto.

Pero si uno considera que solamente el 10% de los hogares de Bogotá merecen esa clasificación, la verdad es que soy un privilegiado.

¿Constitución open source? Islandia reescribe su carta magna en línea


Democracia 2.0: Islandia invita a sus ciudadanos a participar libremente en Internet para reescribir su Constitución



En una de las manifestaciones más intensas y vigentes de democracia registradas desde que este concepto fue acuñado, el gobierno islandés se encuentra rediseñando su constitución e invita a todos los ciudadanos a participar activamente en el proceso aprovechando las herramientas digitales que Internet provee.

Aprovechando plataformas como Facebook, Twitter y YouTube, los encargados de esta labor, un grupo de 25 personas, invitan a los 320,000 habitantes de Islandia a que participen para reescribir la Carta Magna del país nórdico. Esta medida, que de por sí sería un gesto histórico en cualquier nación del mundo, resulta aún más efectiva en Islandia, donde prácticamente todos sus habitantes tienen acceso a Internet.

Una vez terminado el borrador, el documento será puesto a consideración de toda la ciudadanía por medio de un referéndum antes de que el parlamento confirme la versión final.

María E. Bielsa le gana a Lifschitz en Santa Fé

Según una encuesta publicada por Andrés Mautone refleja que si las elecciones a gobernador se realizaran el domingo, en la ciudad de Rosario ganaría el PJ. Preocupante caída en la intención de votos de Hermes Binner.


La encuesta realizada por el encuestador rosarino genera 3 datos importantes para conocer el pensamiento de los rosarinos.

La inseguridad:

Entre los temas que más le preocupa a los ciudadanos son la inseguridad con el 33,8 y el narcotráfico con el 26,6%.-

La caída de Binner:

Si este domingo hubiera elecciones a presidente, en Rosario Hermes Binner obtendría sólo el 17,2 % de los votos, seguido por Scioli con el 12,8%, Macri con el 11,1 %, Massa el 4,4%, Randazo 3,4% y Cobos con el 3,4%.-

Lo sorprendente es que Binner tenía una intención de votos en Marzo del 2014 de casi 30% peor en Julio cayó al 18,3 y el 18 de setiembre (antes de la denuncia de Martha Pelloni) caía al 17,2 %.-

Lifschitz no garantiza:

La tan mentada frase que el ex intendente arrasa en Rosario, es sólo para el consumo interno del Frente Progresista, porque la realidad dice otra cosa.

Los números de Mautone establece que cuando Miguel Lifschitz tiene un contrincante de fuste como Mará Eugenia Bielsa no le va bien. Ante la pregunta a quién votaría a gobernador, el ex vicegobernadora encabeza las preferencia con el 17,2%, seguido por Lifschitz con el 16,8%, Miguel Torres del Sel con el 9,4%, Mario barleta con el 5,4, Perotti con el 3,4 y Buzzi con el 1,7.

Estos números revelan que el senador de Rosario no es el gran elector como se promociona, lo que ocurrió en el 2011 donde sacó el 56% de los votos fue producto de que no tuvo contrincantes. La sociedad lo eligió entre 10 desconocidos.



Fuente: SM - ANDRES MAUTONE

Menos del 30% de las rutas en la provincia de Buenos Aires están asfaltadas

Según datos de Vialidad, más del 70% de los caminos de la Provincia son rurales y componen gran parte de los reclamos por mala estructura o anegamientos. En la dependencia nacional, todas las rutas son de pavimento Imágenes





Según cifras de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, algo más del 70% de las rutas bonaerenses no están asfaltadas e integran la gran red de caminos rurales que, habitualmente, se vuelven un infierno para ruralistas y suelen quedar anegados rápidamente ante las lluvias.

La red vial de la provincia de Buenos Aires tiene una extensión de 36.632 kilómetros, de los cuáles sólo 10.657 kilómetros están asfaltados. Esto significa que unos 25.975 kilómetros están compuestos por rutas de tierra. Los números arrojados por Infraestrutctura confirma un atraso con el nivel de actualización de caminos que lleva adelante el Consejo Val Federal y Vialidad, dependientes de la dirección de Randazzo.

La red vial de jurisdicción nacional, que une a las principales ciudades del país e incluye los accesos a la Capital Federal, tiene en la provincia de Buenos Aires unos 4.700 kilómetros de rutas, íntegramente pavimentados.

Más allá de las últimas declaraciones en las que el Gobernador Scioli intentó chicanear a Sergio Massa con que a él le gusta construir rutas, y a los datos arrojados desde calle 6, optimistas con los números de actualización vial, lo cierto es que la comparación no es feliz. De hecho, son varios los jefes comunales que insisten con reclamos y se han puesto a la cabeza de las manifestaciones vecinales ante casos serios de falencias en los caminos.

¿Máximo Kirchner candidato en la provincia de Buenos Aires?


Durante su discurso de Argentinos Juniors, frente a 40 mil militantes camporistas, el hijo de la Presidenta remarcó que nació en La Plata.







En un escenario en que las señales son el discurso, el periodista de Página 12 Horacio Verbitsky reparó en un detalle del acto que el hijo de la Presidenta, Máximo Kirchner, encabezó en Argentinos Juniors: su partida de nacimiento.

En su extensa columna dominical, Verbitsky sostuvo que es “llamativo que a una semana del acto en Argentinos Juniors siga pasando inadvertido el principal mensaje de Máximo Kirchner” desde el palco, ¿cuál? La referencia a La Plata, ciudad en la que, aclaró, nació.

Para Verbitsky, “el dato era conocido”, por lo cual, traduce, “la mención en el final de su primer discurso público” es “un dato político” antes que personal y “significa que la hoja de ruta que consulta el primer hijo de dos presidentes en la historia argentina no es el proyecto de repetir la carrera de su padre, compitiendo por la intendencia de Río Gallegos”.

Verbitsky separó la trayectoria de Máximo de la de su padre, quien, precisó, comenzó en Santa Cruz “porque no tenía otra construcción política que su ateneo peronista en la capital” de esa provincia. “Su hijo, en cambio, dedicó los últimos ocho años a crear y construir una organización nacional. A partir del acto del sábado 13, su potencia e inserción son inocultables”, evaluó.

Si bien aclaró que su análisis “no quiere decir que exista una decisión tomada”, reparó en que “La Plata es la capital de la provincia de Buenos Aires, y haber nacido en su territorio es una de las cualidades que las constituciones Nacional y Provincial requieren para aspirar a cargos electivos, como la gobernación bonaerense o una banca en el Congreso de la Nación”. Una puerta que, al menos desde lo estrictamente legal, Máximo Kirchner tiene abierta.

Rutas argentinas: obstáculo para la competitividad



Por Carlos Manzoni y Luján Scarpinelli











En los últimos tres años se sumó a la red vial argentina un promedio anual de 850.000 autos, que puestos en fila representan una distancia equivalente a la que hay entre Salta y Río Gallegos. En contraste, sólo se construyen por año 29 kilómetros de autopista, un formato vital para transportar la producción en óptimas condiciones hacia los puertos o mercados de exportación. Los datos reflejan el déficit en infraestructura vial que afecta a la Argentina, algo que la coloca en el puesto 103 entre 140 países incluidos en el ranking de calidad de rutas que forma parte del estudio sobre competitividad del Foro Económico Mundial. Entre los muchos por delante, hay países africanos como Namibia, Mali y Senegal. O, sin ir tan lejos, Chile, Ecuador y Perú. Eso no es todo. Un país agroexportador, que transporta por camión 85% de los 100 millones de toneladas que coloca en el exterior, no cuenta con una aceitada red de arterias hacia sus principales puertos, que se convierten en verdaderos embudos imposibles de transitar. El de Rosario, por donde sale 78% de la soja y el girasol (y sus derivados), todavía sufre la falta de una circunvalación con formato de autopista, sin contar que las rutas 33, 34 y 9, que convergen allí y que se saturan de automóviles y vehículos de carga, tampoco son autovías en la actualidad.
El problema también es claro desde una mirada más amplia. La red troncal de rutas nacionales tiene una extensión de 15.000 kilómetros, de los que sólo 1500 son autopistas y autovías. "Existe un gran atraso en nuestra infraestructura vial. Es imprescindible transformar toda esa red de carreteras construyendo 13.500 kilómetros de autopistas inteligentes. Pero, al ritmo actual de 29 kilómetros anuales, esa integración requeriría 448 años", dice Osvaldo Ottaviano, director ejecutivo de la Fundación Metas Siglo XXI, dedicada a la planificación vial.
El tema no es menor, si se tiene en cuenta que la eficiencia de la infraestructura del transporte es uno de los aspectos que incide en la competitividad de una economía. En tiempos en que el país es menos competitivo debido al atraso cambiario y los altos costos internos, la mejora en los bienes de capital, entre los que se cuenta la infraestructura, abarataría el gasto de las empresas en fletes y les permitiría mejorar su ecuación de negocio.
Para Ernesto Ambrosetti, economista de la Sociedad Rural Argentina (SRA), la infraestructura de transporte es el tercer factor del cual depende la competitividad, luego del tipo de cambio y la presión fiscal. "Las economías regionales no pueden llegar con sus productos al mundo e incluso a rincones de la Argentina -indica-. Están en una situación agravada por la falta de inversión en infraestructura."
Esta deficiencia resulta extraña tras una década en el que el gasto público creció 20 puntos porcentuales y se ubicó en 49,4% del PBI. Lo que ocurre, según comenta Ariel Coremberg, profesor de Crecimiento Económico en la Universidad de Buenos Aires (UBA), es que gran parte de la obra pública del kirchnerismo se fue en viviendas, pavimentación de ciertas zonas del conurbano y algunas obras de cloacas. "En lo vial, algo se hizo, pero no fue suficiente", acota el economista, coordinador del Proyecto Arklems UBA para la Medición de las Fuentes del Crecimiento, Productividad y Competitividad.
Más insólito aún es el hecho de que los argentinos ya pagan hoy un impuesto al combustible que, de destinarse realmente al fin para el que fue creado, serviría para construir 2000 kilómetros de autopista por año. Así fue como Estados Unidos levantó su fabulosa red de autopistas, con el cobro de un centavo de dólar por cada litro de combustible. Claro que allá sí se le dio el destino anunciado, mientras que aquí, como explica Ottaviano, todo lo recaudado en ese concepto cae en la nebulosa de rentas generales y se asigna a otros ítems.
¿Cuánto cuesta una buena red vial? Según la estimación de la Fundación Metas Siglo XXI, la construcción de un kilómetro de autopista inteligente, con toda la señalización de alta tecnología y con una vida útil de 60 años, sale en promedio US$ 2 millones.
Claro que reclamar la concreción de autopistas y autovías, que aumentarían la seguridad de los automovilistas y agilizarían el tránsito de los 360.000 camiones que ruedan en el país, parece aun más pretencioso si se considera que todavía 500.000 kilómetros de la red vial local son de tierra. Según la Cámara Argentina de la Construcción (CAC), un quinto de esos caminos comunican zonas productivas, que necesitan sacar sus productos agroganaderos perecederos. "Aunque en este tipo de camino sólo rueda el 6,5% de los vehículos/kilómetros del país, no resta importancia al impacto negativo sobre el pequeño productor lechero u hortícola", destaca un estudio de la entidad.
Estos datos contrastan con los de un comunicado del Ministerio de Planificación, difundido en enero de este año, en el que se afirmaba que desde 2003 el Gobierno hizo una fuerte inversión en obras de infraestructura que permitió construir 1300 kilómetros, pavimentar otros 4100 de rutas y cubrir con obras la totalidad de la red vial nacional pavimentada.
La mayoría del gasto en obras viales está a cargo de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). El organismo gastó $ 14.243,98 millones en 2012. Existen también programas que lleva adelante el Ministerio de Planificación. La cartera desarrolla obras viales en zonas particulares (por ejemplo, en el Norte Grande), provincias y municipios, junto con las direcciones de vialidad provinciales. Esas obras se caracterizan por tener fines específicos, como pavimentar caminos productivos o pavimentar para ampliar ejidos urbanos, muchas veces acompañados con obras de saneamiento y tendido de redes.
Pablo Bereciartúa, decano del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), destaca que la inversión en infraestructura vial está en la Argentina, al igual que en otros países de América latina, por debajo de 2% del PBI. Esa cifra está lejos de la que se desembolsa en las naciones desarrolladas, en las que alcanza hasta 8% del PBI, y en promedio representa 50% de la inversión pública total.
Las obras viales se inscriben dentro de una larga lista de promesas incumplidas. Ottaviano opina que este gobierno ha impulsado la construcción de varias autopistas, pero todas se abandonaron. En la última década, detalla, se contrataron 857 kilómetros en las rutas 3, 5, 7, 8, 36, circunvalar de Rosario y autopista parque Presidente Perón. "Ninguna se hizo", subraya el especialista.
Ejemplo de esta desidia es la ruta nacional 33, que une parte de la pampa productiva con los puertos de Rosario y Bahía Blanca. En una visita a la santafecina ciudad de Venado Tuerto, en 2007, el entonces presidente Néstor Kirchner prometió la construcción de una autovía por ese trazo. Seis años después, no se hizo un solo avance en una de las conocidas como "la ruta de la muerte", por la cantidad de accidentes fatales.
Por esa ruta, la 34 y la 9, llegan cada año hasta el Gran Rosario 55 millones de toneladas de grano, aceite y harinas de soja y girasol. En época de cosecha, esas vías arrojan 12.000 camiones diarios a la A012, una segunda circunvalación rosarina, que permite ir desde Timbúes y San Lorenzo hasta General Lagos/Arroyo Seco. Al igual que los otros tres caminos, la A012 debería ser autopista. Pero no lo es. Julio Calzada, director de Información y Estudios Económicos de la Bolsa de Rosario, señala que sólo un tramo fue convertido en autovía (de cuatro carriles); el resto es ruta común.
El Gran Rosario es uno de los nodos de transporte de cargas más importantes del país, puesto que en esa zona están no sólo las terminales portuarias, sino también las fábricas aceiteras que procesan 20.000 toneladas por día. "Lamentablemente, hoy tenemos caminos de tierra para llevar la producción hasta estas plantas industriales y puertos", dice Calzada.
Hacia el Oeste, en tanto, hace tiempo que la ruta 7 carga con la expectativa de convertirse en el primer corredor biocéanico terrestre que uniría el Atlántico con el Pacífico, comunicando los puertos locales con los chilenos. Sólo el tramo que pasa por San Luis y unos kilómetros en las cercanías de Mendoza son autovía y autopista, respectivamente. Lo demás es ruta común de dos carriles, por la que viaja nada más ni nada menos que gran parte de la producción industrial del país.
A su vez, la ruta 7 lleva hasta las terminales portuarias de Campana y Rosario, por lo que, desde allí, se puede empalmar con otro corredor vital: la ruta nacional 14. Ésta es conocida como "la ruta del Mercosur", ya que conecta a la Argentina con Brasil. "Por ahí se llega a San Pablo -precisa Calzada-, punto desde el que se envía la producción hasta los puertos de Santos, Paranagua y Río Grande."
En la actualidad, ese camino que serpentea por la Mesopotamia argentina está en obras de construcción de autopista. La promesa es que cubrirá toda su extensión con ese formato (ver infografía).
La relevancia de transformar los corredores tiene que ver con la disminución de costos. Según el análisis de Ambrosetti, dado que sólo entre 11 y 15% de los granos se traslada por ferrocarril, la incidencia del transporte en los precios puede llegar a ser de la mitad del valor de los granos que se comercializan. "En una tonelada de maíz desde Salta hasta Rosario, incide en 48% del precio bruto de esa tonelada de maíz. En la soja, el peso es de 30%, en una distancia de 950 kilómetros", ejemplifica.
Sucede que, en algunas provincias, las tarifas de los fletes superaron el 25% en el año. Según el índice que publica la Cámara de Operadores Logísticos (Cedol), la suba de costos fue de 23,9 en los últimos 12 meses. Para el economista de la SRA, eso hace que producir hoy en algunas zonas dé pérdidas, debido a las distancias que separan a algunos núcleos productivos de los puertos.
El aumento del parque automotor (autos y camiones) pone aun más en evidencia la falta de una infraestructura adecuada en rutas, al tiempo que deja al desnudo lo que también falta en las ciudades. Bereciartúa explica que la infraestructura es una condición para que las ciudades funcionen con niveles razonables de productividad, pero cada vez más es una palanca para aumentar sus niveles de competitividad. El Área Metropolitana de Buenos Aires presenta enormes desafíos, tales como la necesidad de un sistema de movilidad para más de 20 millones de viajes diarios.
Si todo sigue como hasta ahora en el país, el próximo año se sumarán más de 800.000 autos y unos 20.000 camiones a las rutas argentinas; mientras que el ritmo de construcción de autopistas será el mismo: sólo 29 kilómetros anuales.

El alto costo de construir rutas La Argentina, un país de escasas fuentes de financiamiento, tiene además otra desventaja: construir rutas es más caro que en otros países. Un trabajo de la Fundación Pensar revela sobrecostos en una ruta de Santa Cruz, comparado con un camino peruano: "La simple pavimentación de una carretera sin dificultades importantes como es la RP47 demandaría costos para la Dirección Provincial de Vialidad de US$ 1,4 millones por kilómetro, mientras que la construcción de un monumental proyecto peruano de 2600 kilómetros que atraviesa selva, cordillera, puna y desiertos tuvo un costo de US$ 1,1 millones por kilómetro, 30% menos que las obras en Puerto Deseado". La fundación señala que las grandes necesidades en infraestructura que tiene la Argentina demandarán una reducción en los costos de las construcciones viales.
El desafío se plantea en un marco de restricciones, tal como describe Coremberg, por las cuales el Gobierno no puede devaluar, tiene escaso acceso al financiamiento y mala reputación. Eso hace que hoy, para generar un proyecto de infraestructura, la tasa de rentabilidad exigida por un inversor sea draconiana. "Si hubiera menos incertidumbre, mayor inversión y mejor reputación, muchos proyectos de infraestructura serían rentables y factibles", opina..


La "internación secreta" de Horacio Rodríguez Larreta


Una afección cardíaca le provocó un desmayo el jueves por la noche. Fue trasladado desde su casa al Hospital Fernández. Cómo sigue su estado de salud.





El jueves por la noche, el jefe de Gabinete porteño Horacio Rodríguez Larreta, aspirante a suceder a Macri en la Ciudad, cenaba ceviche en su casa junto a su mujer Bárbara. Comenzó a sentirse mal y se desmayó. Siendo ya la medianoche, se dispuso su traslado en ambulancia al Hospital Fernández.

Según fuentes cercanas al entorno familiar, el funcionario macrista tenía todos los síntomas de un infarto y así se lo trató en el sanatorio porteño, cateterismo incluído.

Hasta el doctor Alberto Crescenti, titular del SAME, se hizo presente y tomó el mando de la situación.

Los parques públicos en Latinoamérica, la mejor herramienta contra la inseguridad


Espacios públicos, como los parques y canchas de juego, ayudan a reducir la violencia hasta en un 80%





La próxima vez que pase delante de un parque o de una cancha de fútbol en su vecindario, es posible que le agradezca haber salvado la vida de muchos, y quién sabe si hasta la suya propia.

Más allá del rol que juegan en el estímulo al deporte y en la preservación del medio ambiente, los espacios públicos e infraestructuras -calles, edificios, jardines, estaciones de tren, veredas- se están convirtiendo en aliados de la seguridad en Latinoamérica, donde en algunos casos se ha logrado reducir la violencia hasta en un 80%.

La razón es la siguiente: cuando estos espacios públicos están en buen estado –tienen buena visibilidad, iluminación y fácil acceso- tienden a modular positivamente el comportamiento de las personas. Y si a esto se incorporan actividades recreativas para dinamizarlos, apoyo institucional y un buen diseño de la infraestructura, se ha dado con la tecla adecuada para reducir los índices de criminalidad.

Y es que a pesar de que la falta de educación y de oportunidades laborales o las bolsas de pobreza, se perfilan comúnmente como las principales causas de la violencia, también existe otra de la que poco se habla, relacionada con espacios e infraestructuras urbanas olvidadas o poco cultivadas.

La evidencia empírica recién se está sistematizando a nivel regional, pero ya se cuenta con datos significativos a nivel de ciudades. Varios casos concretos a lo largo y ancho de la geografía latinoamericana demuestran estas premisas.

Medellín, por ejemplo, una ciudad en el pasado ensombrecida por el narcotráfico y una violencia desmedida, logró reducir los homicidios en un 80% en los últimos 20 años, gracias a la combinación de infraestructura innovadora, trabajo social y desarrollo institucional. Un caso ilustrativo es el de la nueva biblioteca pública Parque España, cerca de Santo Domingo, una comuna tradicionalmente violenta, que recibe a más de 1.000 visitantes diarios y, juntamente con una línea de Metro cable situada a escasos doscientos metros, ha logrado dignificar el lugar y ayudar a reducir la violencia en las calles.

En Bogotá también se están registrando avances en este sentido gracias al sistema de transporte TransMilenio que, según resultados preliminares de una evaluación del crimen en la ciudad por el Banco Mundial, está contribuyendo a reducir las actividades delictivas en las zonas cercanas a las estaciones de autobús.

Otro ejemplo lo encontramos en Honduras, donde las mejoras en infraestructura básica y la creación de espacios lúdicos aumentaron la conectividad y seguridad de 15 barrios en 8 municipalidades. Gracias a estas mejoras, posibilitadas por el proyecto Barrio Ciudad, el 85% de los pobladores de una de las comunidades se sienten más seguros en sus barrios, mientras que un 76% se siente más seguro dentro de sus hogares.

En el municipio de mexicano de Aguascalientes, hace 3 años el 75% de los habitantes consideraban la inseguridad como su principal preocupación. Gracias a la creación de espacios públicos abiertos y a la participación ciudadana, redujeron un 32% los delitos, hecho que contribuyó a que hoy en día solo el 22% crea que la inseguridad es el principal problema del lugar.

¨La presencia de buenas infraestructuras que sean frecuentemente usadas por la gente sirve como una especie de vigilancia pasiva de los propios ciudadanos”, explica Andrés Villaveces, experto en seguridad ciudadana del Banco Mundial.

“Y la actividad social y comunitaria asociada a estos espacios públicos agradables y fáciles de ver, sin lugares escondidos ni poco visibles, contribuye a reducir las actividades delictivas. Esta es una de la razones por las cuales las inversiones en infraestructura integradas a intervenciones de prevención de violencia y programas desarrollo social y comunitario pueden ayudar a la reducción de la inseguridad¨, agrega el experto.

La región más insegura del mundo

El fomento de buenas infraestructuras integradas a programas sociales y comunitarios parece vital para revertir el clima de inseguridad en que está inmersa la región. De acuerdo a cifras del Banco Mundial, Latinoamérica registra el 30% de los homicidios mundiales y, si tomamos las 50 ciudades con mayores tasas de homicidios en el mundo, 42 están en la región, incluyendo las primeras 16.

Con más de 10 asesinatos por 100.000 habitantes, la Organización Mundial de la Salud ha calificado los homicidios en América Latina como una “epidemia”. Solo en Centroamérica 18.000 personas mueren al año a causa del crimen.

Metrópolis latinoamericanas como Río de Janeiro, Ciudad de México, Lima o Caracas registran la mitad de los homicidios que se producen en sus países.

¨El enfoque basado en la infraestructura tiene que ser el complemento de otros acercamientos basados en la prevención, el desarrollo social y fortalecimiento de la gestión comunitaria, en estrategias legislativas y en el fomento del empleo y la justicia. Para reducir la violencia en Latinoamérica se deben considerar todos los acercamientos¨, dice Villaveces.

Teniendo en cuenta que el 80% de latinoamericanos vive en ciudades y que en los próximos años los procesos de urbanización se acentuarán, existe el riesgo de que la exclusión social, sumada a una mala planificación urbana y poco cuidado de los espacios públicos, traiga consigo más inseguridad ciudadana.

Para que esta predicción no se convierta en realidad, los diferentes actores sociales tienen un importante trabajo por hacer: planificar y cuidar los espacios públicos de sus ciudades.

Alberto Rodríguez Saá: "Clarín busca un candidato opositor y Massa no prende"








Así lo aseguró el ex gobernador de San Luis, en diálogo . “No vale cualquier cosa para enfrentar al kirchnerismo. No sirve la oposición por la oposición misma", lanzó el ex mandatario que también criticó al kirchnerismo.


El ex gobernador de San Luis Alberto Rodríguez Saá habló con Radio Cultura y consideró que “El Grupo Clarín intenta imponer un candidato opositor pero Massa no consigue desarrollo territorial”.


“La agenda cultural la impone el mundo K y eligió a (Héctor) Magnetto como rival, cuando el peronista descuida la Justicia social se alejó de sus principios, cuando veo el tema de los inundados, los ríos contaminados, la pobreza, digo estos no son peronistas, me cuesta entender”, dijo Rodríguez Saá.

“No vale cualquier cosa para enfrentar al kirchnerismo, yo veo que los dos frentes que plantean ese tipo de frentes de la oposición por la oposición misma y por otro lado el kirchnerismo, es la misma moneda con dos caras distintas, es el capitalismo de amigos pero con otros amigos. Si gobernás para la periferia, el centro anda bien, pero si gobernás para la clase media o alta, no están bien las cosas”


“Me parece una zoncera discutir el futbol del domingo, la agenda cultural la impone el mundo K que eligió a Magnetto como rival y Magnetto no es el líder de la oposición. El Grupo Clarín busca un candidato opositor y no prende, pone uno y no prende, pone otro y no prende”, agregó el ex gobernador puntano.

Pemex quiere entrar en Vaca muerta

Especialistas de la compañía mexicana viajaron a estudiar el yacimiento, según confirmó un miembro de su directorio. La empresa estatal azteca fue clave para destrabar las negociaciones con España

 
Luego de que su intermediación para lograr que Repsol, en donde controlan el casi 10% de la empresa, aceptara la oferta del gobierno argentino por la confiscación del 51% de su paquete accionario de YPF, ahora Pemex continuá su acercamiento con el país y un equipo técnico de la petrolera mexicana ya está estudiando el potencial del yacimiento de Vaca Muerta.

La información fue confirmada por Fluvio Ruiz Alarcón, miembro del directorio y consejero profesional del Consejo Administración de Pemex, quien dijo que especialistas de la compañía están realizando estudios propios, sin tener en cuenta el informe de reservas mundiales de shale que suele dar a conocer los Estados Unidos a través de su departamento de Energía.

"Nosotros queremos tener más presencia en el plano internacional en el próximo quinquenio. Pemex es la quinta productora del mundo, y no puede ser tan endógena. Por otro lado, el ingreso de YPF dependerá de la reforma que se debate en México, hoy son áreas reservadas al Estado. La primera parte de la reforma de la Constitución Nacional (para habilitar el ingreso de capitales privados) se discutirá antes de fin de año. Las secundarias son más complejas y demorarán más", precisó Ruiz Alarcón.

Y agregó: "Desde mi punto de vista, no es necesario abrir los sectores reservados en energía al Estado. La derecha mexicana nos pone como excusa a Cuba, que sufrió un bloqueo salvaje e injustificado que hoy la pone en otra condición de necesidad de capital. Pero el caso de México es diferente. De todas formas, hay otros mecanismos para que YPF trabaje en México. Estamos ante una etapa clara para que YPF se consolide y crezca".

De acuerdo al artículo publicado por Tiempo Argentino, como parte del acuerdo que permitará a la petrolera estatal mexicana explorar y explotar el yacimiendo ubicado en Neuquén, YPF por su parte exportaría el know how de la reactivación de yacimientos maduros -recientemente probado en Chubut y Santa Cruz- para enfocarse en yacimientos de crudo convencional en México.

El miércoles pasado, otro miembro del Consejo de Administración de la firma azteca ya había expresado que la empresa podría evaluar una potencial participación en Vaca Muerta, un rumor que se escuchaba desde el mes de setiembre, y que ayudaba a entender la presión pública del director de Pemex, Emilio Lozoya, sobre su par de Repsol, Antonio Brufau.
Hablando con la agencia Reuters, el consejero Héctor Moreira dijo que esperaba que la posibilidad de un acuerdo para participar en el desarrollo de Vaca Muerta sea discutido en su próxima asamblea de accionistas del 19 de diciembre.
Moreira declaró que "hay un interés de ellos (por YPF), hay un interés de Pemex, pero no hay nada concreto".
En tanto, el presidente de YPF, Miguel Galuccio, manifestó su deseo de trabajar con la petrolera mexicana y declaró esta semana: "Vamos a trabajar para desarrollar junto con Pemex una asociación con múltiples facetas que podrían incluir algún tipo de participación en Vaca Muerta y de intercambio de conocimiento y tecnología para el desarrollo del no convencional en México. Yo apuesto al trabajo regional."
YPF, en control estatal desde abril del 2012, estima que Vaca Muerta contiene unos 661,000 millones de barriles de petróleo y 1,181 billones de pies cúbicos de gas natural. Sin embargo, pese a estas cifras sólo Dow Chemical Co primero y Chevron Corp después han acordado inversiones en el proyecto, la participación de la última desatando todo tipo de polémicas.

CFK;"el Papa no está preocupado por la Gobernabilidad y sí por el acoso de los buitres"


Tras compartir un almuerzo en el Vaticano, la Presidenta desestimó que el Papa esté preocupado por la Gobernabilidad del país. En cambio, relató que "es una preocupación constante", el sistema económico internacional.






La presidenta Cristina Kirchner aseguró hoy que el Papa Francisco "no está en absoluto" preocupado por la "gobernabilidad", como había afirmado el jefe de Protocolo del Vaticano, y que habló con él sobre el sistema económico mundial.

La Presidenta reveló estos detalles luego del almuerzo a solas que mantuvo con el Sumo Pointífice en la residencia de Santa Marta, en el Vaticano, adonde concurrió acompañada por una nutrida comitiva de funcionarios. "No está en absoluto" preocupado por la "gobernabilidad" del país, respondió Kirchner al ser consultada por la prensa sobre lo dicho días atrás por el jefe de Protocolo del Vaticano, Guillermo Karcher. La mandataria afirmó que, por el contrario, el Sumo Pontífice está "muy convencido" sobre "el acoso de los fondos buitre" y destacó que "es una preocupación constante de su Santidad" el sistema económico internacional, sobre lo cual "se habló, como siempre". Además, la Presidenta destacó que el Papa la recibió "con la calidez de siempre" y que el encuentro fue "con mucha naturalidad"

Madeleine Albright admitió que fue contratada por los buitres para operar en contra el gobierno argentino


Contratan los buitres a Madeleine Albright

La consultora de la ex secretaria de Estado hizo gestiones para una "solución satisfactoria"





La consultora que lidera la ex secretaria de Estado Madeleine Albright admitió que sus servicios fueron contratados por los llamados fondos buitre para realizar gestiones, en busca de "una solución satisfactoria" al litigio por el pago de US$ 1500 millones, pero bajo la condición de que el gobierno argentino "no objetara" esos esfuerzos.

La aclaración de Albright Stonebridge Group (AGV) -tal el nombre de la firma- se conoció luego de que la presidenta Cristina Kirchner la involucrara en un supuesto plan de esos fondos para "desestabilizar" al Gobierno, con la participación de sectores de la oposición.

La firma admitió ayer que lo que hubo fueron "gestiones para buscar un acuerdo" y que tuvieron como contraparte a "funcionarios del Gobierno". No hubo contacto con sectores políticos de la oposición, aseguró.

Carlos Gutiérrez, ex secretario de Comercio de este país bajo la segunda presidencia de George Bush, llegó a Buenos Aires para esas tratativas. Ayer, en medio de los reproches, el ex funcionario se mostró "esperanzado" en que esa "solución satisfactoria" para ambas partes "al final se alcance".

Las denuncias de la Presidenta obligaron a que la firma saliera del mutismo que mantuvo desde que, hace algunas semanas, trascendió que sus servicios habían sido contratados por el fondo NML Elliot, del millonario Paul Singer, en procura de una vía de diálogo con la Argentina.

El fondo, que ha mantenido una dura campaña de denuncias judiciales contra la Presidenta y su entorno, no hizo ayer comentarios sobre el incidente. En julio pasado sondeó a la consultora de Albright en busca de "algún contacto" con autoridades argentinas con quienes negociar una forma de pago al fallo del juez Thomas Griesa.

Con ese objetivo viajó Gutiérrez a la Argentina en la primera quincena de agosto, en una gira que incluyó otros países de la región. En Buenos Aires fue recibido por el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich. Luego, el ministro de Economía, Axel Kicillof, y la Presidenta lo señalaron como transmisor de un supuesto "plan buitre" para "desestabilizar" al Gobierno.

El programa incluiría "rumores", acciones de "desgaste de la figura de la Presidenta", una "estrategia financiera agresiva" y la "contratación de periodistas" para "atacar al Gobierno directa o indirectamente".

Ayer, apenas conocidas las expresiones de la Presidenta, el, vocero de la firma, Ben Chang, difundió un breve comunicado para aclarar su posición. Los intentos por obtener más precisiones no fueron contestados.

El comunicado dice que AGV ejerce funciones de consultoría en varias partes del mundo y que tenedores de bonos argentinos le pidieron "asistencia" para una "solución satisfactoria para ambas partes". Y asegura que la gestión tuvo por "condición" que no fuera objetada por el gobierno argentino. Con ese objetivo, añade, se mantuvieron contactos "con funcionarios argentinos", pero "no con líderes de la oposición", con el objetivo antes señalado. "Espero que ese acuerdo finalmente se alcance", sostuvo el ex secretario de Comercio y protagonista de las gestiones que derivaron en la denuncia presidencial.

Famosa, entre otras cosas, por los prendedores de solapa con los que anticipaba su estado de ánimo para una negociación -y generalmente eran halcones-, Albright fue la primera mujer en ocupar la secretaría de Estado de este país.Fue bajo la presidencia de Bill Clinton, con quien hoy mantiene una firme relación de amistad, al igual que con su mujer, Hillary, quien luego ocupó igual cargo y a quien se menciona como candidata para suceder a Barack Obama en la Casa Blanca

Zaffaroni alertó por endurecimiento de penas: "Puede terminar en desastre, con muchos muertos"

Además, el magistrado confirmó que se va de la Corte Suprema, "a más tardar, el 31 de diciembre de este año". También destacó la Policía Local de la Provincia: "Al Intendente le va a interesar que sea efectiva"


El juez de la Corte Suprema, Eugenio Zaffaroni, se reifiró a la instalación mediática de los endurecimientos de penas. Dijo que "va a terminar muy mal, con muchos muertos", y que "es la solución para tener una sociedad excluyente. A la vez, destacó las Policías Locales de la Provincia, cuestionó los Juicios por Jurado y confirmó su renuncia para, "a mas tardar, el 31 de diciembre de este año".

"El endurecimiento de penas es la solución para tener una sociedad excluyente, habrá que prepararse para después. Uno hace todo lo posible para advertir lo que está ocurriendo, hago todo lo posible para tratar de que se vea lo que está sucediendo pero cuidado que este camino puede terminar muy mal, con muchos muertos. La experiencia histórica nos dice que cada vez que pasa esto, termina en desastre", sentenció Zaffaroni, en diálogo con el programa NOTAS VERDADERAS, que se emite por la pantalla de QM NOTICIAS.

Además, respecto a la seguridad, Zaffaroni planteó el hecho de "repensar el modelo de policía que queremos tener", y calificó como "positivas" a las Policías Locales de la Provincia. "La Policía es una institución indispensable y hay que reformularla pero no se la puede parar, hay que ir arreglandola mientras sigue navegando. En la medida que tengo una policía más chica es más controlabre, si depende de la autoridad local, le va a interesar al Intendente que sea efectiva", indicó el juez.

"Tenemos que pensar también en los derechos de los policías, la sindicalización es la manera de saber con quién estoy hablando porque la cúpula nunca representa a los de abajo, pero hay pánico en hacer cambios en ese sentido", agregó el magistrado en el diálogo con Nora Veiras.

Respecto a la justicia y al sistema penitenciario, Zaffaroni apuntó contra los Juicios por Jurados que vienen ganando terreno en la Provincia: "No hay juicios por jurados en Estados Unidos, la mayoría se resuelve por negociación, ahora tenemos presos sin condena, después vamos a tener condenados sin juicio. Es una fórmula mágica que nos están vendiendo desde Estados Unidos", describió.

"No creo en el juicio por jurados, yo soy partidario del tribunal técnico integrado por dos ciudadanos. No tenemos tradición de jurado, es caro y si no conseguimos presidentes de mesa, menos vamos a conseguir jurados. Además hay que reformar todo el procedimiento porque tenemos juicios que duran erntre 6 meses o un año, no podemos tener preso al jurado", clarificó el funcionario judicial.

Finalmente, Zaffaroni confirmó su renuncia: "A más tardar el 31 de diciembre de este año me voy de la Corte. Aprendí muchas cosas, lo más importante fue ver más de cerca la dinámica del poder. Voy a volver a la vida académica para formar jóvenes de la mejor manera posible y con un sentido jurídico renovado", concluyó.

La agenda de CFK en Roma y Nueva York


Los puntos clave de la agenda de la Presidenta


Cómo será el día a día de la gira internacional de la Presidenta en Roma y Nueva York. Almuerzo con el Papa Francisco y exposición en los dos organismos más importantes de la ONU.


La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, arribó hoy a Roma en el comienzo de la gira internacional que la llevará a reunirse con el Papa Francisco y exponer tanto en la Asamblea General de las Naciones Unidas como en el plenario del Consejo de Seguridad que será presidido por el presidente estadounidense Barack Obama.

Sábado 20: Almuerzo con el Papa Francisco en el Vaticano.

Cristina Fernández de Kirchner almorzará a solas con el Papa en la residencia de Santa Marta. No hay una agenda prestablecida y el encuentro se dará luego de que el Sumo Pontífice la invitara, en una carta de puño y letra, a visitarlo en el Vaticano.

La comitiva presidencial de esta parte del viaje está compuesta por el canciller Héctor Timerman, el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, el secretario de Legal y Técnica, Carlos Zannini, el secretario de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro, el Presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Julián Dominguéz, el senador nacional Aníbal Fernández, el vicegobernador de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Mariotto, los diputados nacionales Eduardo De Pedro y Andrés Larroque, los intendentes de Berazategui, Patricio Mussi y de La Matanza, Fernando Espinoza, la nieta recuperada Victoria Montenegro, el dirigente de la Juventud Radical Leandro Santoro, entre otros. De todas maneras, la audiencia privada con Francisco será sólo con ella.

Domingo 21: Arribo a Nueva York

Lunes 22: Reunión con sindicatos internacionales y con el magnate George Soros

La Presidenta se reunirá con dirigentes sindicales, en un encuentro del que se espera que participe el ministro de Trabajo Carlos Tomada. Estarán, entre otros, Sharan Burrow, de la Confederación Sindical Internacional (CSI), y Víctor Báez, de la Confederación Sindical de Trabajadores y Trabajadoras de América (CSA). La CSI representa a 176 millones de trabajadores de 161 países y territorios y enmarca a 325 organizaciones. La CSA agrupa a 53 organizaciones de 23 países y representa a más de 50 millones de personas.

Junto a la mandataria y el ministro, estarán los sindicalistas argentinos Gerardo Martínez, titular de la UOCRA y secretario de Relaciones Internacionales de la CGT, y Hugo Yasky, secretario general de la CTA.

Más tarde, la Jefa de Estado se reunirá con el magnate húngaro George Soros, quien actualmente es el cuarto tenedor privado de acciones de YPF, con el 3,5 por ciento. Soros, además, demandó al Bank of New York Mellon (BoNY) por bloquear el pago de los bonos reestructurados argentinos bajo la ley inglesa y defendió la posición argentina en el plano internacional.

Miércoles 24: Asamblea General y Consejo de Seguridad de la ONU

Cristina hablará ante la Asamblea General de las Naciones Unidas que se celebra cada año en la sede oficial del organismo en Nueva York. Aunque no se sepa el contenido de su discurso, se especula con que algunos de los temas a tratar sean: los mecanismos de regulación para los fondos buitre, la causa AMIA y la necesidad de introducir cambios en el Consejo de Seguridad.

Justamente el Consejo de Seguridad será el otro ámbito internacional del que participará la Presidenta como expositora. Argentina integra el Consejo como representante no permanente y este miércoles tendrá lugar una sesión especial comandada por el presidente estadounidense Barack Obama.

Massa furioso con Insaurralde, Rodríguez Saa y De la Sota

Enojado con todos

El líder del Frente Renovador prometió que si es presidente derogará la norma. Apuntó contra los que votaron a favor, como Insaurralde, quien amagaba con pasarse al massismo. También fue un mensaje a sus socios cordobeses y puntanos, que dieron quórum.

Contrariado por la actitud de sus propios aliados –el delasotismo cordobés y Compromiso Federal de los puntanos Rodríguez Saá– que dieron quórum para tratar la nueva Ley de Abastecimiento en la Cámara de Diputados, Sergio Massa salió a prometer su derogación en tono de campaña electoral. “En 448 días la vamos a derogar”, dijo el líder del Frente Renovador en alusión a su promocionada campaña de la cuenta regresiva para el recambio presidencial. “Los que la votaron se tienen que hacer cargo de ello”, sentenció el ex intendente de Tigre. Una advertencia para sus propios aliados y una mención directa al diputado Martín Insaurralde, a quien Ma-
ssa sedujo con el salto al FR y la candidatura a gobernador bonaerense, pero que pese a su coqueteo con el massismo continuó alineado con el oficialismo en el Congreso.
“Nuestro compromiso tiene que ver con la vuelta de Argentina a los mercados. Nosotros marcamos una posición muy clara, de rechazo a la ley, por eso los que lo votaron se tienen que hacer responsables de ello”, sostuvo Massa, luego de prometer su derogación si en diciembre de 2015 llega a la Casa Rosada. Una promesa a la que rápidamente su sumó el empresario y ex titular de la Unión Industrial Argentina, José Ignacio de Mendiguren: “Si el Frente Renovador llega al poder, en 2015 anularíamos esta ley”, afirmó el ahora diputado massista que ofició de miembro informante del FR en la Cámara baja en contra de la nueva Ley de Abastecimiento y del sector empresario más reacio a su implementación.
La promesa de campaña también fue una advertencia de Ma-ssa para sus aliados cordobeses y puntanos, con los que trabaja en un frente común para las primarias del año próximo. Diputados de Córdoba Federal que responden al gobernador Juan Manuel de la Sota y de Compromiso Federal alineados con los hermanos Adolfo y Alberto Rodríguez Saá aportaron al quórum en la sesión del miércoles –que el oficialismo ya lo había conseguido por sus propios medios– aunque igual terminaron votando en contra.
No parece ser lo mismo con Insaurralde, que a pesar de plegarse al juego de seducción del massismo postergando definiciones sobre su futuro encolumnamiento político, votó junto al Frente para la Victoria y sus aliados a favor de la Ley de Abastecimiento. De la misma manera que lo hizo una semana atrás con la Ley de Pago Soberano de la Deuda Externa, que el FR tampoco acompañó. El miércoles por la noche, en los pasillos de la Cámara baja, desde el entorno de Massa afirmaban que el líder renovador había trazado la raya del apoyo a la Ley de Abastecimiento como “límite” a su conqueteo con Insaurralde.
El jefe del bloque de diputados del Frente Renovador, Rubén Darío Giustozzi, fue más directo a la hora de referirse a Insaurralde. “Es muy difícil que, siendo más de lo mismo, represente lo nuevo, evidentemente Martín va a tener que cambiar, de lo contrario que se quede en el Frente para la Victoria”, afirmó Giustozzi en la embestida contra Insaurralde. El ex intendente de Lomas de Zamora podría ser un difícil contrincante interno para Giustozzi, quien aspira a la candidatura a gobernador bonaerense del massismo. En su momento, los coqueteos motivaron sus berrinches ante Massa y hasta la amenaza de abandonar a los renovadores si se confirmaba el pase de Insaurralde.
“Se diluye en sus propias contradicciones, esto es poco serio. La política argentina no puede ser un cambalache. No se puede decir una cosa y después hacer otra”, insistió Giustozzi para referirse al voto de Insaurralde a favor de la Ley de Abastecimiento. “Insaurralde había dicho que él pertenecía al Frente para la Victoria, incluso salió en defensa del propio vicepresidente Amado Boudou cuando nosotros presentamos los pedidos de juicio político”, remarcó el ex intendente de Almirante Brown para intentar clausurarle las puertas del FR a Insaurralde.

Bossio, lanzado, apuntó: "En la ANSES manejo el doble del presupuesto de la Provincia"


El funcionario nacional sigue fortaleciendo su campaña para suceder a Scioli en la Gobernación. En recorridas de gestión, realtó que maneja los fondos equivalentes al doble del presupuesto de la Provincia"








"Yo respeto mucho el trabajo de los compañeros dirigentes de La Cámpora. De todos los compañeros de una agrupación que ha sido muy estigmatizada y tiene cosas muy interesantes, no sólo en la vocación de volcarse a la política, sino por todo el trabajo que hacen", manifestó el titular de la Anses, Diego Bossio.

"Para mí el mensaje fue claro. Este es un espacio que siempre respetó el voto popular. Este es un espacio con militantes, jóvenes comprometidos, que respeta lo que se ha hecho y somos prudentes en el ejercicio del poder y la administración de la cosa pública. Fue un encuentro con la militancia", resaltó.

"Yo soy de la provincia de Buenos Aires, la amo, estamos estudiando cosas y encontrándonos con distintos actores políticos y sociales para hacer seguramente el aporte correspondiente", afirmó el funcionario, quien además resaltó que con la ANSES maneja fondos equivalentes al doble del presupuesto de la Provincia de Buenos Aires.

Escocia: ganó el "NO" en un referéndum histórico y permanece en el Reino Unido


Contundente triunfo del "no" en el histórico referéndum, que alcanzó el 55,42% de los votos frente al 44,58% de los independentistas.




Mientras pasan las horas luego de que las mesas de votación cerraran en territorio escocés, los conteos preliminares dan por asegurada una victoria para el "NO" que implica que Escocia seguirá formando parte del Reino Unido, conformado por Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte.

A las 12 de la noche de Argentina (4 de la mañana hora local), el diario Daily Telegraph informó en su página web que, hasta ese entonces, el resultado parcial de la votación se inclinaba a favor de la negativa de la iniciativa separatista con 1.200.695 votos en ese sentido y 1.036.810 a favor de la independencia.

Según un sondeo publicado por la cadena ABC de España, el "NO" ganaba por 10,8 puntos de ventaja con el 95,6 por ciento de los votos escrutados.

En esa línea, el medio publicó un adelanto de su tapa matutina con un titular principal que traduce la satisfacción por parte de quienes están a favor de que la unión prevalezca. "El Reino Unido está a salvo", encabeza.

El primer ministro inglés, David Cameron, felicitó mediante su cuenta de Twitter al líder del partido "Better Together" (Mejor Juntos) por una "campaña bien luchada", para luego anticipar que dará un discurso luego de las 7 de la mañana, hora local (3 AM en Argentina), luego de que se conozcan los resultados definitivos.

Por su parte, la número dos del partido que abogó por la separación de Escocia del Reino Unido, Nicola Sturgeon (Partido Nacionalista Escocés), admitió la derrota y confesó sentirse "profundamente descepcionada" por el resultado. Sin embargo, aclaró que "Escocia ha cambiado para siempre por el apetito que se vio por el cambio". "Creo que eso es lo que detecto por sobre los resultados", esgrimió.

El principal referente del partido que apoyaba la iniciativa desde el Partido Nacionalista, Alex Salmond, destacó la importancia "sobre todo por los 1600 millones de votos por la independencia de Escocia", utilizando números de último momento. "Es importante resaltar que el referendum fue una iniciativa aceptada y concensuada y Escocia ha decidido no, por el momento, ser un país independiente", expresó. "Acepto el veredicto del pueblo", concretó.

Redrado: "que Insaurralde se qued en el Frente para la Victoria"


El dirigente del Frente Renovador criticó con dureza al diputado kirchnerista por votar a favor de la reforma de la Ley de Abastecimiento. "Es muy difícil que siendo más de lo mismo represente lo nuevo. Evidentemente Martín va a tener que cambiar", dij



El máximo referente económico del Frente Renovador y ex titular del Banco Central, Martín Redrado, criticó al diputado kirchnerista, Martín Insauralde, por dar su voto positivo al proyecto oficial que modificó la Ley de Abastecimiento. "Si Insaurralde es más de lo mismo, mejor que se quede en el Frente para la Victoria", sostuvo el economista.


Ante el acompañamiento del ex intendente de Lomas de Zamora a la Ley de Abastecimiento, Redrado fue contundente y dijo: "Es muy difícil que siendo más de lo mismo represente lo nuevo, evidentemente Martín va a tener que cambiar, de lo contrario que se quede en el Frente para la Victoria".


En la antesala de la votación, desde el massismo ya habían apurado al diputado y le dijeron que "o cruza rápido el río o se lo comen las pirañas".


Lo cierto era que la sesión en la Cámara Baja se convertiría en un punto de inflexión para saber de qué lado se estaba e Insaurralde lo mostró. El kirchnerista hizo oídos sordos a la "advertencia" del Frente Renovador y, cerca de la medianoche, votó a favor de la nueva normativa junto a otros 129 legisladores. Incluso, ya había dejado entrever cómo iba a ser su voto. Cerca del mediodía bajó al recinto y ayudó a sus compañeros oficialistas a conseguir el quórum necesario para dar inicio a la sesión.

Evo arrasa en las encuestas


Comenzó la campaña y Evo Morales es el favorito


Inició el ruedo electoral en Bolivia y las encuestas le dan a Evo más del 50 por ciento de la intención de votos para triunfar el 12 de octubre.


A pocos dias de iniciadas las campañas para las elección presidencial en el Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales se consolida como el favorito de la población para triunfar el 12 de octubre, con 54 por ciento de preferencia electoral.
Acostumbrada a los permanentes cambios por conflictos sociales traducida en frágiles democracias, el Palacio Quemado -como llaman a la Casa de Gobierno- recuperó su estabilidad desde que, en 2006, Evo Morales llegó a la presidencia y consiguió un inédito equilibrio social y económica que hoy reflejada en el apoyo popular.


Evo Morales, con 54 años, encabeza las encuestas con un 54 por ciento de la intención de voto.
Desde que asumió la presidencia de Bolivia, Morales nacionalizó los hidrocarburos, la minería y las telecomunicaciones, creó bonos asistenciales, así como la visibilización y empoderamiento de comunidades campesinas y cocaleras, y dio un rol político preponderante a los indígenas, sector al que pertenece por su orígen aymara.

En rigor, las políticas adoptadas por Evo, permitieron que en 2011, la nación andina dejará de ser la más pobre de Suramérica, y se convirtiera en un país en vías de desarrollo con mayor crecimiento económico y estabilidad social.

Sin embargo, el principal contendiente de la oposición, con el 17 por ciento de intención de voto, Samuel Doria Medina, se muestra en contra de los cuantiosos recursos de la nacionalización que, hasta el momento, obtuvo el Estado.

Evo, con 54 años, encabeza las encuestas con un 54 por ciento de la intención de voto frente al 17% del empresario de la construcción, Doria Medina, de 55 años y a quien ya derrotó en las elecciones de 2005 y 2009.

Los otro candidatos en carrera son, el expresidente conservador Jorge Quiroga (2001-2002), que recoge, a penas, un seis por ciento de la intención de voto.

Más de 6 millones de bolivianos deberán elegir presidente, vicepresidente, 36 senadores y 130 diputados. El primer mandatario indígena del Movimiento Al Socialismo (MAS) es el que recibo el mayor respaldo electoral.

Según últimas cifras del Instituto de Estadística (2012), desde la llegada de Evo Morales Ayma a la presidencia de Bolvia, se logró un crecimiento histórico de 6,78% del PIB, la tasa más alta de los últimos 25 años y la mayor en la región, aunque aún persiste un gran nivel de probreza en areas rurales en torno al 40%.

Giustozzi ya sin Insaurralde en el camino y se muestra como candidato


El diputado nacional, horas después de que se conozca el acompañamiento de Insaurralde a la Ley de Abastecimiento, busca capitalizar el quedo del lomense y se muestra con referentes del massismo en La Plata.






El presidente del bloque de diputados nacionales del Frente Renovador, DaríoGiustozzi, realizará una conferencia de prensa en La Plata donde dará un informe sobre la situación de las inundaciones en la Provincia.Participarán los presidentes de los bloques de senadores y diputados del massismo bonaerense, Jorge D´Onofrio y Jorge Sarghini.

Después de que Martín Insaurralde, una piedra en el zapato de la canidatura a Gobernador de Giustozzi, votara acompañando al FpV dos veces en la última semana, el ex intendente de Brown, se pone el saco de líder y llega a la capital bonaerense para mostrarse como "el candidato" de su espacio.

En las últimas horas, circuló la versión de que, dentro de la Cámara de Diputados de la Nación, varios referentes del massismo le piden definiciones al de Lomas. "O cruza rápido el río o se lo comen las pirañas", y leen una maniobra de MI para cotizarse, aprovechando la fuerza de la figura de Massa.

En este marco, Giustozzi volverá a La Plata, después de haber recorrido en una camioneta y visto la situación de los campos en gran parte de la Provincia de Buenos Aires, pero también con el mapa político en la mano.

Escocia: comienza la votación para decidir la independencia


Los colegios electorales del -hasta ahora- país anexo al Reino Unido ya abrieron sus puertas para que sus ciudadanos ingresen y voten por SI o por NO al referéndum de independencia que desvela al primer ministro inglés, David Cameron. Participan más de 4 millones de personas.



Cuatro millones trescientas mil personas ingresarán hoy a los colegios electorales de Escocia para decidir si siguen siendo o no parte del conglomerado de naciones bajo el nombre de Reino Unido o si se declaran un país independiente. El patriarcado de Inglaterra sobre la nación lleva más de tres siglos.

Son 2608 los establecimientos habilitados para el sufragio que se reduce a dos opciones más que simples: SI o NO. Éstos están abiertos desde las 7 de la mañana, hora local (3 de la mañana en Argentina). Un 97 por ciento de los electores se registraron para emitir su voto en una jornada que cerrará a las 22, hora local. Son 32 los consejos administrativos que deberán hacer el conteo de votos y se espera que los resultados estén listos para la madrugada del viernes.

Los sondeos dan diversos resultados. Mientras que una encuesta publicada por el diario Daily Telegraph mostraba una ventaja para los electores dispuestos a seguir bajo el Reino Unido por dos puntos (52 a 48 por ciento), el análisis de Ipsos-Mori dio un resultado más ajustado: 51 a 49 por ciento, en el mismo sentido.

Urribarri le pegó a Scioli:“Algunos dirigentes, viven preocupados por su imagen y miran el pasado con nostalgia"


Urribarri volvió al ruedo y cuestionó a Scioli: “Peronismo, oficialismo y kirchnerismo somos una misma cosa”


El gobernador de Entre Ríos y otro de los precandidatos presidenciales por el Frente Para la Victoria manifestó hoy que "no hay ningún dirigente que pueda arrogarse ser el punto de encuentro de un proceso tan complejo” como el kirchnerismo. Imágenes







El gobernador entrerriano criticó a Daniel Scioli, ya que “confunde cuestiones esenciales: Peronismo, oficialismo y kirchnerismo somos una misma cosa. Nosotros representamos un movimiento político que durante más de una década ha cambiado la vida de las grandes mayorías populares, de la mano de Néstor Kirchner, primero, y luego de Cristina, nuestra conductora. Respeto a Daniel, pero tenemos diferencias, yo las explicito de manera sencilla y clara, no especulo”.

Así, Urribarri disparó: “Algunos dirigentes, viven preocupados por su imagen y por las encuestas, parece que tienen ojos en la nuca y miran el pasado con nostalgia. La década ganada es un bien del pueblo argentino y no hay ningún dirigente que pueda arrogarse ser el punto de encuentro de un proceso tan complejo, como ha sido avanzar sobre las grandes corporaciones y los economistas que responden a intereses foráneos”.

Cabe destacar que desde Frankfurt (Alemania), donde mantuvo reuniones con empresarios autopartistas, Daniel Scioli expresó: “Yo siento que ese punto de encuentro de todo lo que es el peronismo, el oficialismo y los sectores que no quieren desandar la recuperación en muchos aspectos, yo los represento”.

Con voto afirmativo de Insaurralde, Diputados aprobó reforma en Ley de Abastecimiento


Diputados aprobó las moficiaciones a la Ley de Abastecimiento. El FpV contó con el acompañamiento de Insaurralde que votó afirmativo y con legisladores de De la Sota y Rodríguez Saa que se sentaron a dar quórum










En una sesión que se extendió por más de catorce horas, el oficialismo impuso su número para aprobar la modificación a la Ley de Abastecimiento por 130 votos contra 105 (y 5 abstenciones), en la que resultó la votación más ajustada por la resistencia que genera esta propuesta en las grandes empresas y en la oposición.

En el proyecto de creación del Observatorio de Precios el resultado fue de 136 a 104 y en la creación del fuero específico el resultado fue de 202 a 36, por ser éste un proyecto con alto grado de consenso entre las diferentes bancadas.

Como adelantara INFOCIELO, Martín Insaurralde volvió a acompañar al FpV en la votación y el Frente Renovador, por los pasillos ya le mete presión al pase mientras siguen viendo votos afirmativos del legislador.

Movimientos similares hizo la semana pasada, cuando en esa Cámara se convirtió en ley el Pago Soberano de la Deuda. Dos votaciones, que más allá de sus pedidos de privilegios en las negociaciones con Massa, sumaron al descontento y alejamiento entre ambos para su pase.

Para juntar las presencias necesarias para iniciar el debate, el Frente para la Victoria tuvo una ayuda imprevista: pese a que votaron en contra del proyecto, peronistas disidentes que responden al cordobés José Manuel de la Sota y al puntano Alberto Rodríguez Saá se sentaron en sus bancas.

Alfonsín: "Si yo creyera que volver a los 90 es lo mejor, militaría en el PRO o en el Frente Renovador"

El diputado nacional, Ricardo Alfonsín, dijo que el FAU es una "opción frente a dos alternativas que no son buenas para el país". Además, igualó al PRO de Mauricio Macri con el frente de Sergio Massa



El diputado nacional, Ricardo Alfonsín, volvió a sepultar las versiones de un posible acuerdo con el PRO, después de haber triunfado en las internas del radicalismo. "Si creyera que volver a los 90 es lo mejor, militaría en el PRO o en el Frente Renovador", apuntó.

En ese sentido, Alfonsín sostuvo que "hay 7 millones de argentinos que quieren participar de la interna de UNEN por lo que representamos, porque es una opción frente a dos alternativas que no son buenas para el país: Más de lo mismo y volver a los '90".

"Si yo creyera que más de lo mismo para mi país es lo mejor, militaría en el Frente para la Victoria; y si creyera que volver a los 90 es lo mejor, militaría en el PRO y en el Frente Renovador", subrayó en diálogo con Radio La Plata.

Alfonsín explicó que "si nosotros sumáramos a más de lo mismo o a quienes quieren volver a los 90, dejaríamos de representar a esas 7 millones de personas y caeríamos en el porcentaje de ciudadanos que querrían participar en UNEN" y ratificó que con esta clase de rumores pre electorales "lo único que se pretende con esto es debilitarnos".