Se trata del primer desembolso del Banco Popular de China a la Argentina que serán destinados a la remodelación de ese ferrocarril. Son parte del megaacuerdo por 4.714 millones de dólares para obras de infraestructura, suscripto en agosto entre ambos países.
Los 370 millones de dólares ingresaron a través del Banco Central, a un tipo de cambio de $8,49, según confirmaron fuentes que participan en la operación de financiamiento del megacuerdo con China.
Este crédito, inversión extranjera directa, es la punta de lanza para los próximos desembolsos, y se esperan unos 600 millones de dólares para noviembre próximo, cuyo destino concreto serán las represas hidroeléctricas, Néstor Kirchner y Jorge Cepernic.
Asimismo, se trata de un fuerte gesto del gobierno chino hacia el país, ya que se confirma que China ignora el fallo del juez Thomas Griesa para tomar decisiones estratégicas de inversión, en el corto, mediano y largo plazo.
Respecto de esos 600 millones, las mismas fuentes confirmaron que el próximo 20 de octubre se emitirá la póliza de seguro correspondiente a dicho crédito, que subscribirá la firma Sinosure, con lo que los mismos quedarán totalmente garantizados y terminarán de dar vía libre a los próximos desembolsos.
Debido a que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner planea viajar a ese país en noviembre, las fuentes indicaron que se espera que la visita presidencial corone el viaje con el desembolso por los 600 millones de dólares.
El Ferrocarril Belgrano Cargas -que comunica a 17 provincias- será remodelado íntegramente con un crédito chino de 2.400 millones de dólares.
A principios de mes, durante la gira a China que efectuaron el ministro de Planificación, Julio De Vido, y el ministro de Economía, Axel Kicillof, el titular de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) de China, Xu Shaoshi, aseguró que "lo que pase en el resto del mundo no afectará la decisión de seguir colaborando y trabajando con Argentina porque tenemos una asociación estratégica".
El funcionario de la administración china también se mostró confiado en que Argentina logrará una solución "justa" en el conflicto contra los fondos buitre en Estados Unidos.
Cabe recordar que el acuerdo de financiamiento de las represas hidroeléctricas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic entre ambos países fue publicado en el Boletín Oficial el pasado 17 de julio, luego de que la Corte Suprema ignorara el tratamiento del caso argentino; y dos semanas después de que Griesa levantó el stay y bloqueó los fondos destinados al pago de bonistas del canje, por 539 millones de dólares.
La operación estuvo cuidadosamente diseñada para garantizar los pagos, cuyo primer desembolso se concretó hoy, y asegurar las inversiones en infraestructura para el país.
La prima del seguro no podrá superar el 7,1% del contrato del crédito, según consta en el texto del Boletín Oficial, y será pagadera en un 30%, durante el primer mes del otorgamiento del crédito, y el resto en 4 cuotas iguales (17,5%), hasta en 48 meses. Además, los pagos de los créditos para financiar las obras se realizarán con lo producido por las represas.
Sinosure expresó que China invertirá en el país al margen de la contienda de Griesa y habla de la necesidad de establecer un mecanismo de contingencia para garantizar cualquier eventualidad con las "deudas históricas" de la Argentina.
Asimismo, entre los mecanismos de contingencia enumerados, se incluye el swap de monedas anunciado, por 11.000 millones de dólares, que también comenzó a ser operativo la semana pasada.
Por el lado chino, el país confía en que se desarrollará "un canal seguro y garantizado", entre ambos países, para la transacción de capital, para desarrollar proyectos en Argentina a todos los participantes de los proyectos, entre empresas y entidades financieras.
Como en cualquier contrato de deuda, se estableció una pauta a seguir en caso de diferendos entre ambos países, a través de un arbitraje internacional y la conformación de un tribunal ad hoc.
El anexo del acuerdo publicado en el boletín Oficial sostiene que la capital elegida para dirimir conflictos es París.
Francia es un país experto en reestructuraciones de deuda, que preside el club de Paris, y que se mostró solidario con la Argentina al presentar un amicus ante la Corte Suprema de Estados Unidos. La jurisdicción de los contratos se rige por ley inglesa.
Los indígenas en la región representan el 7% de la población. / Banco Mundial
Ser indígena en Latinoamérica no es fácil. Se calcula que si un niño nace en un hogar indígena, por ejemplo, tiene dos veces más probabilidades de vivir en la pobreza y tres veces más de probabilidades de vivir en la indigencia.
Aunque el número de indígenas que hoy en día vive en la pobreza ha disminuido, la brecha que existe entre ellos y el resto de los latinoamericanos ha aumentado, en un claro ejemplo de que los avances sociales y económicos de la última década no alcanzaron a todos los grupos sociales.
Este es un serio problema para la región, ya que ellos representan el 7% de la población latinoamericana (37 millones de personas) y están presentes en todos los países, especialmente en Bolivia (41% de la población), Guatemala (41%), Perú (15,7%), México (15%) o Panamá (12,2%).
De todas formas, en los últimos años se han registrado avances para incluirles en la sociedad (como la firma de tratados internacionales o un acercamiento más proactivo), y hoy en día ocupan cargos políticos importantes, incluida la presidencia de Bolivia.
El ex campeón de kickboxing, que se definió como "un peronista", se lanzó sin la venia de ninguno de los presidenciables. Sin embargo, se jactó de tener vínculos con Daniel Scioli, Sergio Massa y Mauricio Macri.
"Scioli es el que más fuerza está haciendo para sumarme. Se acerca, tiene buenas intenciones", expresó Jorge "Acero" Cali quien ya difundió afiches de campaña bajo el lema "Escobar, con un futuro de acero”,
"Voy a definir más adelante a quién acompaño, falta mucho para las Primarias. Yo solito mido 14 puntos. No me vuelve loco nadie", aseguró Cali, en declaraciones a La Nación confiado sobre sus chances electorales.
Vinculado tanto a Guillermo Moreno como a Julio De Vido, el deportista descartó competir para el Frente Para la Victoria: "Este no es el kirchnerismo que conocí. Antes había más diálogo, la gente atendía el teléfono", se quejó.
Ivo Cutzarida pasó a la fama por sus duras declaraciones contra el delito y la inseguridad. Atentos a toda figura que mueva el amperímetro, distintos candidatos se pusieron en contacto con él para intentar sumarlo a sus partidos. Ahora, el actor empezó a mostrarse con Mario Ishii, senador provincial y precandidato a gobernador bonaerense.
Juntos recorrieron el partido de José C. Paz, del cual el "japonés" fue intendente, y visitaron un centro de menores. "Hubo varios políticos que se acercaron y pensaron que yo me iba a meter en la política de otra manera, pero lo que yo quiero es ir al llano, llano, llano, donde están los chicos y los adolescentes necesitados de buenos consejos. A mí no hay nada que me haya hecho mejor que los consejos del Evangelio y el Martín Fierro", explicó Cutzarida al salir.
El protagonista de la obra "Quédate conmigo" confirmó además contactos con distintas fuerzas: "Ya fueron varios los que se me acercaron (el intendente de San Isidro, Gustavo) Posse, (Mauricio) Macri, (Sergio) Massa y ahora Mario Ishii".
Por el momento, Cutzarida insistió en la importancia que tiene para él poder trabajar "en el llano", pero reconoció que podría llegar a pensar si se postula como candidato en las elecciones del año que viene. "Por supuesto, quiero participar más", señaló, al ser consultado por los periodistas que se acercaron a cubrir el evento.
No es la primera vez que Mario Ishii quiere competir por la gobernación bonaerense: en 2011 presentó la lista 678 dentro del Frente para la Victoria para intentar ser el candidato del Frente para la Victoria. Pero en las Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias cayó derrotado ante Daniel Scioli.
En todos los países existen diferencias sociales que condicionan la forma en la que la gente se relaciona. Pero en Colombia el estrato viene claramente indicado en la factura de los servicios públicoEn Colombia el estrato viene claramente indicado en la factura de los servicios público.
"Tenía aproximadamente un mes de vivir en Colombia cuando por correo me llegó la certificación de que, al menos en lo que a Bogotá se refiere, yo soy estrato cuatro".
En sentido estricto la clasificación no se aplica a las personas, sino a las viviendas; en mi caso al apartamento que desde ese entonces ocupo en el barrio de Chapinero.
Y el certificado de marras, que se origina en el sistema de subsidios cruzados bajo el que aquí operan los servicios públicos, en realidad no era sino la factura del servicio eléctrico.
Para entonces, sin embargo, ya entendía que para los colombianos ese número entre el uno y el seis que figura mensualmente en los recibos de agua, luz y gas no se limita a indicar la tarifa que le corresponde a cada casa.
También es un recordatorio constante del lugar que cada uno ocupa -o se supone que debe ocupar- en la sociedad colombiana.
"El poder clasificatorio de la estratificación marca la identidad de los colombianos al punto de que, cuando se busca compañía, el estrato se coloca (en los anuncios personales) al lado del sexo, la contextura física o la edad", afirma la socióloga Consuelo Uribe Mallarino.
Según la investigadora, que ha trabajado el tema durante años, la estratificación se ha convertido en "la forma predominante como los bogotanos y colombianos urbanos en general piensan el orden social".
Y yo siempre he pensado que el estrato cuatro probablemente es el más indicado para el corresponsal de un medio público que se precia de ser balanceado.\
"Se le notó el estrato"
Me explico: las tarifas diferenciadas por estratos son la base del sistema de subsidios cruzados a los servicios públicos que empezó a aplicarse en Colombia en la década de 1980.
Bajo este esquema, los habitantes de las viviendas más humildes -clasificadas en estratos del uno al tres- pagan los servicios por un valor menor de lo que realmente cuestan.
Y con las casas más lujosas pasa todo lo contrario.
Eso significa que los habitantes de los hogares de estratos cinco y seis subsidian los servicios públicos de los pobladores de más bajos recursos.
Mientras que las viviendas de estrato cuatro -como mi apartamento- pagan los servicios a su costo real.
Y no trasplantarse al mundo de la élite privilegiada, pero tampoco aprovecharse del sistema de subsidios diseñado por el Estado colombiano, es probablemente lo menos que se debe esperar del corresponsal de la BBC.
Además, en la sociedad colombiana los estratos también arrastran una carga simbólica muy importante.
"La ley dice que son las residencias las que están estratificadas, pero se ha generalizado que se piense que lo que está estratificado son las personas", explica Consuelo Mallarino.
"Y esto se ha extendido a sus lugares de estudio, a los parques, a la manera de hablar", añade la investigadora.
Como resultado, la gente también ha terminado asociando estratos con comportamientos, actitudes y hasta valores particulares.
Así, no es extraño escuchar, por ejemplo, en tono de reproche, expresiones como "¡Se le notó el estrato!", para denunciar un comportamiento considerado vulgar o inadecuado.
Y todavía recuerdo una conversación, capturada al aire en un bar "estrato 18" del norte de Bogotá, en el que unas amigas comentaban escandalizadas la relación de un compañero de clase con "una noviecita estrato tres". ¿Sistema de castas?
El estrato 18 en realidad no existe. Y, a pesar de lo que muchos creen, la clasificación tampoco aplica a centros educativos ni locales comerciales.
Pero los colombianos emplean estas y otras hipérboles -como "estrato 00"- para referirse a los extremos de una sociedad que todavía figura entre las más inequitativas de todo el planeta.
Obviamente, ni las desigualdades sociales ni la costumbre de vincular comportamientos, actitudes y valores con clases sociales, son algo exclusivamente colombiano.
Y, de hecho, el uso de expresiones como "naco", "cholo" o "indio" -en México, la región andina o Centroamérica- para describir peyorativamente a las clases populares conlleva una carga de racismo que deberían hacerlas aún más chocantes que el sistema de estratos colombiano.
Pero la existencia de una nomenclatura oficial para evidenciar la diferencia social -una especie de sistema de castas aceptado por todos y organizado por el Estado- no deja de resultar impactante.
Al menos para los recién llegados a tierras colombianas. Porque los colombianos ya parecen estar acostumbrados.La segregación socio-espacial propiciada por el sistema de estratos ha ayudado a que la mayoría de los ricos se concentren en el norte de Bogotá y la mayoría de los pobres en el sur.
"Los colombianos hemos naturalizado los estratos como forma de dividir las ciudades. Nos parece normal, que siempre han existido, que es un sistema que se emplea en todas partes del mundo", me confirma la académica Uribe.
"Solamente cuando lo ve uno con ojos de extranjero es que lo golpea a uno, que uno como colombiano se pregunta: ¿esto está bien o no?", relata. Cada quien en su lugar
Uribe Mallarino es la vicerrectora de Investigación de la Universidad Javeriana y ha investigado los estratos en Colombia en términos de sus efectos sobre la inclusión social, por lo que conversar con ella sobre el tema resulta fascinante.
En su opinión, a pesar de algunos problemas, el sistema ha sido efectivo a la hora de focalizar los subsidios.
Pero también ha tenido consecuencias indirectas que hacen que la búsqueda de otros mecanismos se vuelva deseable.
"Tenemos tantas cosas que nos dividen, tanta inequidad social, que ¿realmente necesitamos de una política pública que profundice esas diferencias?", se pregunta Uribe.
Porque, según la socióloga, una de las consecuencias materiales del sistema de estratos es que ha propiciado una mayor segregación socio-espacial en las ciudades del país, haciendo que cada vez sea más difícil que las distintas clases sociales se encuentren en un mismo espacio.
El problema es que al enfocar los subsidios sobre las residencias, y no sobre los ingresos, el sistema de estratos le ha dado a la diferencia social una clara dimensión espacial que ha terminado marcando y segregando el territorio, explica la socióloga.
Y, en cierta forma, también ha incentivado a los pobladores a quedarse "donde les corresponde".
Uribe cuenta que cuando en varios estudios se le ha preguntado a la gente si se movería de estrato si se ganara la lotería, la mayoría responde "no", porque todo se le volvería más caro.
"No hay incentivos para moverse de estrato, ni tampoco para mejorar la residencia, porque se corre el riesgo de que le reclasifiquen el estrato y se termine pagando más", explica la socióloga. Buscando un cambio
En el caso de Bogotá, eso hace que la gente de los estratos más bajos se concentre en los extramuros de la ciudad, en la parte más lejana.El transporte público, otro lugar de encuentro. Pero no para todos los estratos. Foto: AFP
Y la clara segregación espacial ciertamente también ayuda a hacer todavía más reconocible el origen de clase: muchos colombianos nada más necesitan saber en qué zona o barrio de su ciudad vive una persona para ubicarla dentro de la escala.
Todo lo anterior no significa que si los estratos no existieran desaparecería la desigualdad de clases.
"En todas partes del mundo hay una estructura de clases que condiciona la forma en que la gente se relaciona y se piensa a sí misma", explica Uribe.
"Pero los estratos nos lo recuerdan constantemente. Lo congelan, lo profundizan".
Poco a poco, sin embargo, en Colombia se ha empezado a dar la discusión sobre la necesidad de cambiar el modelo de focalización de subsidios para el pago de servicios públicos.El transporte público, otro lugar de encuentro. Pero no para todos los estratos.
Y Consuelo Uribe espera que en un futuro próximo ya no tendrá que explicarles a otros corresponsales por qué Colombia divide a su población en estratos.
"Espero que en 10 años ya se haya desmontado la estratificación a las residencias, se hayan identificado formas de focalizar subsidios que vayan con los habitantes y no con el lugar donde viven. Y ojalá eso signifique mayor mezcla social", le dice a BBC Mundo.
Aunque el problema es que hasta ahora solo Bogotá está planteando la discusión y la ley que fija los estratos tiene carácter nacional.
Mientras, en cualquier caso todos los residentes de las ciudades colombianas tienen su número del uno al seis.
El mío es cuatro, ciertamente no el más alto.
Pero si uno considera que solamente el 10% de los hogares de Bogotá merecen esa clasificación, la verdad es que soy un privilegiado.
Democracia 2.0: Islandia invita a sus ciudadanos a participar libremente en Internet para reescribir su Constitución
En una de las manifestaciones más intensas y vigentes de democracia registradas desde que este concepto fue acuñado, el gobierno islandés se encuentra rediseñando su constitución e invita a todos los ciudadanos a participar activamente en el proceso aprovechando las herramientas digitales que Internet provee.
Aprovechando plataformas como Facebook, Twitter y YouTube, los encargados de esta labor, un grupo de 25 personas, invitan a los 320,000 habitantes de Islandia a que participen para reescribir la Carta Magna del país nórdico. Esta medida, que de por sí sería un gesto histórico en cualquier nación del mundo, resulta aún más efectiva en Islandia, donde prácticamente todos sus habitantes tienen acceso a Internet.
Una vez terminado el borrador, el documento será puesto a consideración de toda la ciudadanía por medio de un referéndum antes de que el parlamento confirme la versión final.
Según una encuesta publicada por Andrés Mautone refleja que si las elecciones a gobernador se realizaran el domingo, en la ciudad de Rosario ganaría el PJ. Preocupante caída en la intención de votos de Hermes Binner.
La encuesta realizada por el encuestador rosarino genera 3 datos importantes para conocer el pensamiento de los rosarinos.
La inseguridad:
Entre los temas que más le preocupa a los ciudadanos son la inseguridad con el 33,8 y el narcotráfico con el 26,6%.-
La caída de Binner:
Si este domingo hubiera elecciones a presidente, en Rosario Hermes Binner obtendría sólo el 17,2 % de los votos, seguido por Scioli con el 12,8%, Macri con el 11,1 %, Massa el 4,4%, Randazo 3,4% y Cobos con el 3,4%.-
Lo sorprendente es que Binner tenía una intención de votos en Marzo del 2014 de casi 30% peor en Julio cayó al 18,3 y el 18 de setiembre (antes de la denuncia de Martha Pelloni) caía al 17,2 %.-
Lifschitz no garantiza:
La tan mentada frase que el ex intendente arrasa en Rosario, es sólo para el consumo interno del Frente Progresista, porque la realidad dice otra cosa.
Los números de Mautone establece que cuando Miguel Lifschitz tiene un contrincante de fuste como Mará Eugenia Bielsa no le va bien. Ante la pregunta a quién votaría a gobernador, el ex vicegobernadora encabeza las preferencia con el 17,2%, seguido por Lifschitz con el 16,8%, Miguel Torres del Sel con el 9,4%, Mario barleta con el 5,4, Perotti con el 3,4 y Buzzi con el 1,7.
Estos números revelan que el senador de Rosario no es el gran elector como se promociona, lo que ocurrió en el 2011 donde sacó el 56% de los votos fue producto de que no tuvo contrincantes. La sociedad lo eligió entre 10 desconocidos.
Según datos de Vialidad, más del 70% de los caminos de la Provincia son rurales y componen gran parte de los reclamos por mala estructura o anegamientos. En la dependencia nacional, todas las rutas son de pavimento Imágenes
Según cifras de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, algo más del 70% de las rutas bonaerenses no están asfaltadas e integran la gran red de caminos rurales que, habitualmente, se vuelven un infierno para ruralistas y suelen quedar anegados rápidamente ante las lluvias.
La red vial de la provincia de Buenos Aires tiene una extensión de 36.632 kilómetros, de los cuáles sólo 10.657 kilómetros están asfaltados. Esto significa que unos 25.975 kilómetros están compuestos por rutas de tierra. Los números arrojados por Infraestrutctura confirma un atraso con el nivel de actualización de caminos que lleva adelante el Consejo Val Federal y Vialidad, dependientes de la dirección de Randazzo.
La red vial de jurisdicción nacional, que une a las principales ciudades del país e incluye los accesos a la Capital Federal, tiene en la provincia de Buenos Aires unos 4.700 kilómetros de rutas, íntegramente pavimentados.
Más allá de las últimas declaraciones en las que el Gobernador Scioli intentó chicanear a Sergio Massa con que a él le gusta construir rutas, y a los datos arrojados desde calle 6, optimistas con los números de actualización vial, lo cierto es que la comparación no es feliz. De hecho, son varios los jefes comunales que insisten con reclamos y se han puesto a la cabeza de las manifestaciones vecinales ante casos serios de falencias en los caminos.
Durante su discurso de Argentinos Juniors, frente a 40 mil militantes camporistas, el hijo de la Presidenta remarcó que nació en La Plata.
En un escenario en que las señales son el discurso, el periodista de Página 12 Horacio Verbitsky reparó en un detalle del acto que el hijo de la Presidenta, Máximo Kirchner, encabezó en Argentinos Juniors: su partida de nacimiento.
En su extensa columna dominical, Verbitsky sostuvo que es “llamativo que a una semana del acto en Argentinos Juniors siga pasando inadvertido el principal mensaje de Máximo Kirchner” desde el palco, ¿cuál? La referencia a La Plata, ciudad en la que, aclaró, nació.
Para Verbitsky, “el dato era conocido”, por lo cual, traduce, “la mención en el final de su primer discurso público” es “un dato político” antes que personal y “significa que la hoja de ruta que consulta el primer hijo de dos presidentes en la historia argentina no es el proyecto de repetir la carrera de su padre, compitiendo por la intendencia de Río Gallegos”.
Verbitsky separó la trayectoria de Máximo de la de su padre, quien, precisó, comenzó en Santa Cruz “porque no tenía otra construcción política que su ateneo peronista en la capital” de esa provincia. “Su hijo, en cambio, dedicó los últimos ocho años a crear y construir una organización nacional. A partir del acto del sábado 13, su potencia e inserción son inocultables”, evaluó.
Si bien aclaró que su análisis “no quiere decir que exista una decisión tomada”, reparó en que “La Plata es la capital de la provincia de Buenos Aires, y haber nacido en su territorio es una de las cualidades que las constituciones Nacional y Provincial requieren para aspirar a cargos electivos, como la gobernación bonaerense o una banca en el Congreso de la Nación”. Una puerta que, al menos desde lo estrictamente legal, Máximo Kirchner tiene abierta.
En los últimos tres años se sumó a la red vial argentina un promedio anual de 850.000 autos, que puestos en fila representan una distancia equivalente a la que hay entre Salta y Río Gallegos. En contraste, sólo se construyen por año 29 kilómetros de autopista, un formato vital para transportar la producción en óptimas condiciones hacia los puertos o mercados de exportación. Los datos reflejan el déficit en infraestructura vial que afecta a la Argentina, algo que la coloca en el puesto 103 entre 140 países incluidos en el ranking de calidad de rutas que forma parte del estudio sobre competitividad del Foro Económico Mundial. Entre los muchos por delante, hay países africanos como Namibia, Mali y Senegal. O, sin ir tan lejos, Chile, Ecuador y Perú. Eso no es todo. Un país agroexportador, que transporta por camión 85% de los 100 millones de toneladas que coloca en el exterior, no cuenta con una aceitada red de arterias hacia sus principales puertos, que se convierten en verdaderos embudos imposibles de transitar. El de Rosario, por donde sale 78% de la soja y el girasol (y sus derivados), todavía sufre la falta de una circunvalación con formato de autopista, sin contar que las rutas 33, 34 y 9, que convergen allí y que se saturan de automóviles y vehículos de carga, tampoco son autovías en la actualidad. El problema también es claro desde una mirada más amplia. La red troncal de rutas nacionales tiene una extensión de 15.000 kilómetros, de los que sólo 1500 son autopistas y autovías. "Existe un gran atraso en nuestra infraestructura vial. Es imprescindible transformar toda esa red de carreteras construyendo 13.500 kilómetros de autopistas inteligentes. Pero, al ritmo actual de 29 kilómetros anuales, esa integración requeriría 448 años", dice Osvaldo Ottaviano, director ejecutivo de la Fundación Metas Siglo XXI, dedicada a la planificación vial. El tema no es menor, si se tiene en cuenta que la eficiencia de la infraestructura del transporte es uno de los aspectos que incide en la competitividad de una economía. En tiempos en que el país es menos competitivo debido al atraso cambiario y los altos costos internos, la mejora en los bienes de capital, entre los que se cuenta la infraestructura, abarataría el gasto de las empresas en fletes y les permitiría mejorar su ecuación de negocio. Para Ernesto Ambrosetti, economista de la Sociedad Rural Argentina (SRA), la infraestructura de transporte es el tercer factor del cual depende la competitividad, luego del tipo de cambio y la presión fiscal. "Las economías regionales no pueden llegar con sus productos al mundo e incluso a rincones de la Argentina -indica-. Están en una situación agravada por la falta de inversión en infraestructura." Esta deficiencia resulta extraña tras una década en el que el gasto público creció 20 puntos porcentuales y se ubicó en 49,4% del PBI. Lo que ocurre, según comenta Ariel Coremberg, profesor de Crecimiento Económico en la Universidad de Buenos Aires (UBA), es que gran parte de la obra pública del kirchnerismo se fue en viviendas, pavimentación de ciertas zonas del conurbano y algunas obras de cloacas. "En lo vial, algo se hizo, pero no fue suficiente", acota el economista, coordinador del Proyecto Arklems UBA para la Medición de las Fuentes del Crecimiento, Productividad y Competitividad. Más insólito aún es el hecho de que los argentinos ya pagan hoy un impuesto al combustible que, de destinarse realmente al fin para el que fue creado, serviría para construir 2000 kilómetros de autopista por año. Así fue como Estados Unidos levantó su fabulosa red de autopistas, con el cobro de un centavo de dólar por cada litro de combustible. Claro que allá sí se le dio el destino anunciado, mientras que aquí, como explica Ottaviano, todo lo recaudado en ese concepto cae en la nebulosa de rentas generales y se asigna a otros ítems. ¿Cuánto cuesta una buena red vial? Según la estimación de la Fundación Metas Siglo XXI, la construcción de un kilómetro de autopista inteligente, con toda la señalización de alta tecnología y con una vida útil de 60 años, sale en promedio US$ 2 millones. Claro que reclamar la concreción de autopistas y autovías, que aumentarían la seguridad de los automovilistas y agilizarían el tránsito de los 360.000 camiones que ruedan en el país, parece aun más pretencioso si se considera que todavía 500.000 kilómetros de la red vial local son de tierra. Según la Cámara Argentina de la Construcción (CAC), un quinto de esos caminos comunican zonas productivas, que necesitan sacar sus productos agroganaderos perecederos. "Aunque en este tipo de camino sólo rueda el 6,5% de los vehículos/kilómetros del país, no resta importancia al impacto negativo sobre el pequeño productor lechero u hortícola", destaca un estudio de la entidad. Estos datos contrastan con los de un comunicado del Ministerio de Planificación, difundido en enero de este año, en el que se afirmaba que desde 2003 el Gobierno hizo una fuerte inversión en obras de infraestructura que permitió construir 1300 kilómetros, pavimentar otros 4100 de rutas y cubrir con obras la totalidad de la red vial nacional pavimentada. La mayoría del gasto en obras viales está a cargo de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). El organismo gastó $ 14.243,98 millones en 2012. Existen también programas que lleva adelante el Ministerio de Planificación. La cartera desarrolla obras viales en zonas particulares (por ejemplo, en el Norte Grande), provincias y municipios, junto con las direcciones de vialidad provinciales. Esas obras se caracterizan por tener fines específicos, como pavimentar caminos productivos o pavimentar para ampliar ejidos urbanos, muchas veces acompañados con obras de saneamiento y tendido de redes. Pablo Bereciartúa, decano del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), destaca que la inversión en infraestructura vial está en la Argentina, al igual que en otros países de América latina, por debajo de 2% del PBI. Esa cifra está lejos de la que se desembolsa en las naciones desarrolladas, en las que alcanza hasta 8% del PBI, y en promedio representa 50% de la inversión pública total. Las obras viales se inscriben dentro de una larga lista de promesas incumplidas. Ottaviano opina que este gobierno ha impulsado la construcción de varias autopistas, pero todas se abandonaron. En la última década, detalla, se contrataron 857 kilómetros en las rutas 3, 5, 7, 8, 36, circunvalar de Rosario y autopista parque Presidente Perón. "Ninguna se hizo", subraya el especialista. Ejemplo de esta desidia es la ruta nacional 33, que une parte de la pampa productiva con los puertos de Rosario y Bahía Blanca. En una visita a la santafecina ciudad de Venado Tuerto, en 2007, el entonces presidente Néstor Kirchner prometió la construcción de una autovía por ese trazo. Seis años después, no se hizo un solo avance en una de las conocidas como "la ruta de la muerte", por la cantidad de accidentes fatales. Por esa ruta, la 34 y la 9, llegan cada año hasta el Gran Rosario 55 millones de toneladas de grano, aceite y harinas de soja y girasol. En época de cosecha, esas vías arrojan 12.000 camiones diarios a la A012, una segunda circunvalación rosarina, que permite ir desde Timbúes y San Lorenzo hasta General Lagos/Arroyo Seco. Al igual que los otros tres caminos, la A012 debería ser autopista. Pero no lo es. Julio Calzada, director de Información y Estudios Económicos de la Bolsa de Rosario, señala que sólo un tramo fue convertido en autovía (de cuatro carriles); el resto es ruta común. El Gran Rosario es uno de los nodos de transporte de cargas más importantes del país, puesto que en esa zona están no sólo las terminales portuarias, sino también las fábricas aceiteras que procesan 20.000 toneladas por día. "Lamentablemente, hoy tenemos caminos de tierra para llevar la producción hasta estas plantas industriales y puertos", dice Calzada. Hacia el Oeste, en tanto, hace tiempo que la ruta 7 carga con la expectativa de convertirse en el primer corredor biocéanico terrestre que uniría el Atlántico con el Pacífico, comunicando los puertos locales con los chilenos. Sólo el tramo que pasa por San Luis y unos kilómetros en las cercanías de Mendoza son autovía y autopista, respectivamente. Lo demás es ruta común de dos carriles, por la que viaja nada más ni nada menos que gran parte de la producción industrial del país. A su vez, la ruta 7 lleva hasta las terminales portuarias de Campana y Rosario, por lo que, desde allí, se puede empalmar con otro corredor vital: la ruta nacional 14. Ésta es conocida como "la ruta del Mercosur", ya que conecta a la Argentina con Brasil. "Por ahí se llega a San Pablo -precisa Calzada-, punto desde el que se envía la producción hasta los puertos de Santos, Paranagua y Río Grande." En la actualidad, ese camino que serpentea por la Mesopotamia argentina está en obras de construcción de autopista. La promesa es que cubrirá toda su extensión con ese formato (ver infografía). La relevancia de transformar los corredores tiene que ver con la disminución de costos. Según el análisis de Ambrosetti, dado que sólo entre 11 y 15% de los granos se traslada por ferrocarril, la incidencia del transporte en los precios puede llegar a ser de la mitad del valor de los granos que se comercializan. "En una tonelada de maíz desde Salta hasta Rosario, incide en 48% del precio bruto de esa tonelada de maíz. En la soja, el peso es de 30%, en una distancia de 950 kilómetros", ejemplifica. Sucede que, en algunas provincias, las tarifas de los fletes superaron el 25% en el año. Según el índice que publica la Cámara de Operadores Logísticos (Cedol), la suba de costos fue de 23,9 en los últimos 12 meses. Para el economista de la SRA, eso hace que producir hoy en algunas zonas dé pérdidas, debido a las distancias que separan a algunos núcleos productivos de los puertos. El aumento del parque automotor (autos y camiones) pone aun más en evidencia la falta de una infraestructura adecuada en rutas, al tiempo que deja al desnudo lo que también falta en las ciudades. Bereciartúa explica que la infraestructura es una condición para que las ciudades funcionen con niveles razonables de productividad, pero cada vez más es una palanca para aumentar sus niveles de competitividad. El Área Metropolitana de Buenos Aires presenta enormes desafíos, tales como la necesidad de un sistema de movilidad para más de 20 millones de viajes diarios. Si todo sigue como hasta ahora en el país, el próximo año se sumarán más de 800.000 autos y unos 20.000 camiones a las rutas argentinas; mientras que el ritmo de construcción de autopistas será el mismo: sólo 29 kilómetros anuales.
El alto costo de construir rutas La Argentina, un país de escasas fuentes de financiamiento, tiene además otra desventaja: construir rutas es más caro que en otros países. Un trabajo de la Fundación Pensar revela sobrecostos en una ruta de Santa Cruz, comparado con un camino peruano: "La simple pavimentación de una carretera sin dificultades importantes como es la RP47 demandaría costos para la Dirección Provincial de Vialidad de US$ 1,4 millones por kilómetro, mientras que la construcción de un monumental proyecto peruano de 2600 kilómetros que atraviesa selva, cordillera, puna y desiertos tuvo un costo de US$ 1,1 millones por kilómetro, 30% menos que las obras en Puerto Deseado". La fundación señala que las grandes necesidades en infraestructura que tiene la Argentina demandarán una reducción en los costos de las construcciones viales. El desafío se plantea en un marco de restricciones, tal como describe Coremberg, por las cuales el Gobierno no puede devaluar, tiene escaso acceso al financiamiento y mala reputación. Eso hace que hoy, para generar un proyecto de infraestructura, la tasa de rentabilidad exigida por un inversor sea draconiana. "Si hubiera menos incertidumbre, mayor inversión y mejor reputación, muchos proyectos de infraestructura serían rentables y factibles", opina..
Una afección cardíaca le provocó un desmayo el jueves por la noche. Fue trasladado desde su casa al Hospital Fernández. Cómo sigue su estado de salud.
El jueves por la noche, el jefe de Gabinete porteño Horacio Rodríguez Larreta, aspirante a suceder a Macri en la Ciudad, cenaba ceviche en su casa junto a su mujer Bárbara. Comenzó a sentirse mal y se desmayó. Siendo ya la medianoche, se dispuso su traslado en ambulancia al Hospital Fernández.
Según fuentes cercanas al entorno familiar, el funcionario macrista tenía todos los síntomas de un infarto y así se lo trató en el sanatorio porteño, cateterismo incluído.
Hasta el doctor Alberto Crescenti, titular del SAME, se hizo presente y tomó el mando de la situación.
Espacios públicos, como los parques y canchas de juego, ayudan a reducir la violencia hasta en un 80%
La próxima vez que pase delante de un parque o de una cancha de fútbol en su vecindario, es posible que le agradezca haber salvado la vida de muchos, y quién sabe si hasta la suya propia.
Más allá del rol que juegan en el estímulo al deporte y en la preservación del medio ambiente, los espacios públicos e infraestructuras -calles, edificios, jardines, estaciones de tren, veredas- se están convirtiendo en aliados de la seguridad en Latinoamérica, donde en algunos casos se ha logrado reducir la violencia hasta en un 80%.
La razón es la siguiente: cuando estos espacios públicos están en buen estado –tienen buena visibilidad, iluminación y fácil acceso- tienden a modular positivamente el comportamiento de las personas. Y si a esto se incorporan actividades recreativas para dinamizarlos, apoyo institucional y un buen diseño de la infraestructura, se ha dado con la tecla adecuada para reducir los índices de criminalidad.
Y es que a pesar de que la falta de educación y de oportunidades laborales o las bolsas de pobreza, se perfilan comúnmente como las principales causas de la violencia, también existe otra de la que poco se habla, relacionada con espacios e infraestructuras urbanas olvidadas o poco cultivadas.
La evidencia empírica recién se está sistematizando a nivel regional, pero ya se cuenta con datos significativos a nivel de ciudades. Varios casos concretos a lo largo y ancho de la geografía latinoamericana demuestran estas premisas.
Medellín, por ejemplo, una ciudad en el pasado ensombrecida por el narcotráfico y una violencia desmedida, logró reducir los homicidios en un 80% en los últimos 20 años, gracias a la combinación de infraestructura innovadora, trabajo social y desarrollo institucional. Un caso ilustrativo es el de la nueva biblioteca pública Parque España, cerca de Santo Domingo, una comuna tradicionalmente violenta, que recibe a más de 1.000 visitantes diarios y, juntamente con una línea de Metro cable situada a escasos doscientos metros, ha logrado dignificar el lugar y ayudar a reducir la violencia en las calles.
En Bogotá también se están registrando avances en este sentido gracias al sistema de transporte TransMilenio que, según resultados preliminares de una evaluación del crimen en la ciudad por el Banco Mundial, está contribuyendo a reducir las actividades delictivas en las zonas cercanas a las estaciones de autobús.
Otro ejemplo lo encontramos en Honduras, donde las mejoras en infraestructura básica y la creación de espacios lúdicos aumentaron la conectividad y seguridad de 15 barrios en 8 municipalidades. Gracias a estas mejoras, posibilitadas por el proyecto Barrio Ciudad, el 85% de los pobladores de una de las comunidades se sienten más seguros en sus barrios, mientras que un 76% se siente más seguro dentro de sus hogares.
En el municipio de mexicano de Aguascalientes, hace 3 años el 75% de los habitantes consideraban la inseguridad como su principal preocupación. Gracias a la creación de espacios públicos abiertos y a la participación ciudadana, redujeron un 32% los delitos, hecho que contribuyó a que hoy en día solo el 22% crea que la inseguridad es el principal problema del lugar.
¨La presencia de buenas infraestructuras que sean frecuentemente usadas por la gente sirve como una especie de vigilancia pasiva de los propios ciudadanos”, explica Andrés Villaveces, experto en seguridad ciudadana del Banco Mundial.
“Y la actividad social y comunitaria asociada a estos espacios públicos agradables y fáciles de ver, sin lugares escondidos ni poco visibles, contribuye a reducir las actividades delictivas. Esta es una de la razones por las cuales las inversiones en infraestructura integradas a intervenciones de prevención de violencia y programas desarrollo social y comunitario pueden ayudar a la reducción de la inseguridad¨, agrega el experto.
La región más insegura del mundo
El fomento de buenas infraestructuras integradas a programas sociales y comunitarios parece vital para revertir el clima de inseguridad en que está inmersa la región. De acuerdo a cifras del Banco Mundial, Latinoamérica registra el 30% de los homicidios mundiales y, si tomamos las 50 ciudades con mayores tasas de homicidios en el mundo, 42 están en la región, incluyendo las primeras 16.
Con más de 10 asesinatos por 100.000 habitantes, la Organización Mundial de la Salud ha calificado los homicidios en América Latina como una “epidemia”. Solo en Centroamérica 18.000 personas mueren al año a causa del crimen.
Metrópolis latinoamericanas como Río de Janeiro, Ciudad de México, Lima o Caracas registran la mitad de los homicidios que se producen en sus países.
¨El enfoque basado en la infraestructura tiene que ser el complemento de otros acercamientos basados en la prevención, el desarrollo social y fortalecimiento de la gestión comunitaria, en estrategias legislativas y en el fomento del empleo y la justicia. Para reducir la violencia en Latinoamérica se deben considerar todos los acercamientos¨, dice Villaveces.
Teniendo en cuenta que el 80% de latinoamericanos vive en ciudades y que en los próximos años los procesos de urbanización se acentuarán, existe el riesgo de que la exclusión social, sumada a una mala planificación urbana y poco cuidado de los espacios públicos, traiga consigo más inseguridad ciudadana.
Para que esta predicción no se convierta en realidad, los diferentes actores sociales tienen un importante trabajo por hacer: planificar y cuidar los espacios públicos de sus ciudades.
Así lo aseguró el ex gobernador de San Luis, en diálogo . “No vale cualquier cosa para enfrentar al kirchnerismo. No sirve la oposición por la oposición misma", lanzó el ex mandatario que también criticó al kirchnerismo.
El ex gobernador de San Luis Alberto Rodríguez Saá habló con Radio Cultura y consideró que “El Grupo Clarín intenta imponer un candidato opositor pero Massa no consigue desarrollo territorial”.
“La agenda cultural la impone el mundo K y eligió a (Héctor) Magnetto como rival, cuando el peronista descuida la Justicia social se alejó de sus principios, cuando veo el tema de los inundados, los ríos contaminados, la pobreza, digo estos no son peronistas, me cuesta entender”, dijo Rodríguez Saá.
“No vale cualquier cosa para enfrentar al kirchnerismo, yo veo que los dos frentes que plantean ese tipo de frentes de la oposición por la oposición misma y por otro lado el kirchnerismo, es la misma moneda con dos caras distintas, es el capitalismo de amigos pero con otros amigos. Si gobernás para la periferia, el centro anda bien, pero si gobernás para la clase media o alta, no están bien las cosas”
“Me parece una zoncera discutir el futbol del domingo, la agenda cultural la impone el mundo K que eligió a Magnetto como rival y Magnetto no es el líder de la oposición. El Grupo Clarín busca un candidato opositor y no prende, pone uno y no prende, pone otro y no prende”, agregó el ex gobernador puntano.
Especialistas de la compañía mexicana viajaron a estudiar el yacimiento, según confirmó un miembro de su directorio. La empresa estatal azteca fue clave para destrabar las negociaciones con España
Luego de que su intermediación para lograr que Repsol, en donde
controlan el casi 10% de la empresa, aceptara la oferta del gobierno
argentino por la confiscación del 51% de su paquete accionario de YPF, ahora
Pemex continuá su acercamiento con el país y un equipo técnico de la
petrolera mexicana ya está estudiando el potencial del yacimiento de
Vaca Muerta.
La información fue confirmada por Fluvio Ruiz Alarcón, miembro del directorio y consejero profesional
del Consejo Administración de Pemex, quien dijo que especialistas de la
compañía están realizando estudios propios, sin tener en cuenta el
informe de reservas mundiales de shale que suele dar a conocer los
Estados Unidos a través de su departamento de Energía.
"Nosotros queremos tener más presencia en el plano internacional en el
próximo quinquenio. Pemex es la quinta productora del mundo, y no puede
ser tan endógena. Por otro lado, el ingreso de YPF dependerá de la
reforma que se debate en México, hoy son áreas reservadas al Estado. La
primera parte de la reforma de la Constitución Nacional (para habilitar
el ingreso de capitales privados) se discutirá antes de fin de año. Las
secundarias son más complejas y demorarán más", precisó Ruiz Alarcón.
Y
agregó: "Desde mi punto de vista, no es necesario abrir los sectores
reservados en energía al Estado. La derecha mexicana nos pone como
excusa a Cuba, que sufrió un bloqueo salvaje e injustificado que hoy la
pone en otra condición de necesidad de capital. Pero el caso de México
es diferente. De todas formas, hay otros mecanismos para que YPF
trabaje en México. Estamos ante una etapa clara para que YPF se
consolide y crezca".
De acuerdo al artículo publicado por Tiempo Argentino,
como parte del acuerdo que permitará a la petrolera estatal mexicana
explorar y explotar el yacimiendo ubicado en Neuquén, YPF por su parte
exportaría el know how de la reactivación de yacimientos maduros
-recientemente probado en Chubut y Santa Cruz- para enfocarse en
yacimientos de crudo convencional en México.
El
miércoles pasado, otro miembro del Consejo de Administración de la
firma azteca ya había expresado que la empresa podría evaluar una
potencial participación en Vaca Muerta, un rumor que se escuchaba desde
el mes de setiembre, y que ayudaba a entender la presión pública del
director de Pemex, Emilio Lozoya, sobre su par de Repsol, Antonio
Brufau.
Hablando con la agencia Reuters, el consejero Héctor
Moreira dijo que esperaba que la posibilidad de un acuerdo para
participar en el desarrollo de Vaca Muerta sea discutido en su próxima
asamblea de accionistas del 19 de diciembre.
Moreira declaró que "hay un interés de ellos (por YPF), hay un interés de Pemex, pero no hay nada concreto".
En
tanto, el presidente de YPF, Miguel Galuccio, manifestó su deseo de
trabajar con la petrolera mexicana y declaró esta semana: "Vamos a
trabajar para desarrollar junto con Pemex una asociación con múltiples
facetas que podrían incluir algún tipo de participación en Vaca Muerta y
de intercambio de conocimiento y tecnología para el desarrollo del no
convencional en México. Yo apuesto al trabajo regional."
YPF, en
control estatal desde abril del 2012, estima que Vaca Muerta contiene
unos 661,000 millones de barriles de petróleo y 1,181 billones de pies
cúbicos de gas natural. Sin embargo, pese a estas cifras sólo Dow
Chemical Co primero y Chevron Corp después han acordado inversiones en
el proyecto, la participación de la última desatando todo tipo de
polémicas.
Tras compartir un almuerzo en el Vaticano, la Presidenta desestimó que el Papa esté preocupado por la Gobernabilidad del país. En cambio, relató que "es una preocupación constante", el sistema económico internacional.
La presidenta Cristina Kirchner aseguró hoy que el Papa Francisco "no está en absoluto" preocupado por la "gobernabilidad", como había afirmado el jefe de Protocolo del Vaticano, y que habló con él sobre el sistema económico mundial.
La Presidenta reveló estos detalles luego del almuerzo a solas que mantuvo con el Sumo Pointífice en la residencia de Santa Marta, en el Vaticano, adonde concurrió acompañada por una nutrida comitiva de funcionarios. "No está en absoluto" preocupado por la "gobernabilidad" del país, respondió Kirchner al ser consultada por la prensa sobre lo dicho días atrás por el jefe de Protocolo del Vaticano, Guillermo Karcher. La mandataria afirmó que, por el contrario, el Sumo Pontífice está "muy convencido" sobre "el acoso de los fondos buitre" y destacó que "es una preocupación constante de su Santidad" el sistema económico internacional, sobre lo cual "se habló, como siempre". Además, la Presidenta destacó que el Papa la recibió "con la calidez de siempre" y que el encuentro fue "con mucha naturalidad"
La consultora de la ex secretaria de Estado hizo gestiones para una "solución satisfactoria"
La consultora que lidera la ex secretaria de Estado Madeleine Albright admitió que sus servicios fueron contratados por los llamados fondos buitre para realizar gestiones, en busca de "una solución satisfactoria" al litigio por el pago de US$ 1500 millones, pero bajo la condición de que el gobierno argentino "no objetara" esos esfuerzos.
La aclaración de Albright Stonebridge Group (AGV) -tal el nombre de la firma- se conoció luego de que la presidenta Cristina Kirchner la involucrara en un supuesto plan de esos fondos para "desestabilizar" al Gobierno, con la participación de sectores de la oposición.
La firma admitió ayer que lo que hubo fueron "gestiones para buscar un acuerdo" y que tuvieron como contraparte a "funcionarios del Gobierno". No hubo contacto con sectores políticos de la oposición, aseguró.
Carlos Gutiérrez, ex secretario de Comercio de este país bajo la segunda presidencia de George Bush, llegó a Buenos Aires para esas tratativas. Ayer, en medio de los reproches, el ex funcionario se mostró "esperanzado" en que esa "solución satisfactoria" para ambas partes "al final se alcance".
Las denuncias de la Presidenta obligaron a que la firma saliera del mutismo que mantuvo desde que, hace algunas semanas, trascendió que sus servicios habían sido contratados por el fondo NML Elliot, del millonario Paul Singer, en procura de una vía de diálogo con la Argentina.
El fondo, que ha mantenido una dura campaña de denuncias judiciales contra la Presidenta y su entorno, no hizo ayer comentarios sobre el incidente. En julio pasado sondeó a la consultora de Albright en busca de "algún contacto" con autoridades argentinas con quienes negociar una forma de pago al fallo del juez Thomas Griesa.
Con ese objetivo viajó Gutiérrez a la Argentina en la primera quincena de agosto, en una gira que incluyó otros países de la región. En Buenos Aires fue recibido por el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich. Luego, el ministro de Economía, Axel Kicillof, y la Presidenta lo señalaron como transmisor de un supuesto "plan buitre" para "desestabilizar" al Gobierno.
El programa incluiría "rumores", acciones de "desgaste de la figura de la Presidenta", una "estrategia financiera agresiva" y la "contratación de periodistas" para "atacar al Gobierno directa o indirectamente".
Ayer, apenas conocidas las expresiones de la Presidenta, el, vocero de la firma, Ben Chang, difundió un breve comunicado para aclarar su posición. Los intentos por obtener más precisiones no fueron contestados.
El comunicado dice que AGV ejerce funciones de consultoría en varias partes del mundo y que tenedores de bonos argentinos le pidieron "asistencia" para una "solución satisfactoria para ambas partes". Y asegura que la gestión tuvo por "condición" que no fuera objetada por el gobierno argentino. Con ese objetivo, añade, se mantuvieron contactos "con funcionarios argentinos", pero "no con líderes de la oposición", con el objetivo antes señalado. "Espero que ese acuerdo finalmente se alcance", sostuvo el ex secretario de Comercio y protagonista de las gestiones que derivaron en la denuncia presidencial.
Famosa, entre otras cosas, por los prendedores de solapa con los que anticipaba su estado de ánimo para una negociación -y generalmente eran halcones-, Albright fue la primera mujer en ocupar la secretaría de Estado de este país.Fue bajo la presidencia de Bill Clinton, con quien hoy mantiene una firme relación de amistad, al igual que con su mujer, Hillary, quien luego ocupó igual cargo y a quien se menciona como candidata para suceder a Barack Obama en la Casa Blanca
Además, el magistrado confirmó que se va de la Corte Suprema, "a más tardar, el 31 de diciembre de este año". También destacó la Policía Local de la Provincia: "Al Intendente le va a interesar que sea efectiva"
El juez de la Corte Suprema, Eugenio Zaffaroni, se reifiró a la instalación mediática de los endurecimientos de penas. Dijo que "va a terminar muy mal, con muchos muertos", y que "es la solución para tener una sociedad excluyente. A la vez, destacó las Policías Locales de la Provincia, cuestionó los Juicios por Jurado y confirmó su renuncia para, "a mas tardar, el 31 de diciembre de este año".
"El endurecimiento de penas es la solución para tener una sociedad excluyente, habrá que prepararse para después. Uno hace todo lo posible para advertir lo que está ocurriendo, hago todo lo posible para tratar de que se vea lo que está sucediendo pero cuidado que este camino puede terminar muy mal, con muchos muertos. La experiencia histórica nos dice que cada vez que pasa esto, termina en desastre", sentenció Zaffaroni, en diálogo con el programa NOTAS VERDADERAS, que se emite por la pantalla de QM NOTICIAS.
Además, respecto a la seguridad, Zaffaroni planteó el hecho de "repensar el modelo de policía que queremos tener", y calificó como "positivas" a las Policías Locales de la Provincia. "La Policía es una institución indispensable y hay que reformularla pero no se la puede parar, hay que ir arreglandola mientras sigue navegando. En la medida que tengo una policía más chica es más controlabre, si depende de la autoridad local, le va a interesar al Intendente que sea efectiva", indicó el juez.
"Tenemos que pensar también en los derechos de los policías, la sindicalización es la manera de saber con quién estoy hablando porque la cúpula nunca representa a los de abajo, pero hay pánico en hacer cambios en ese sentido", agregó el magistrado en el diálogo con Nora Veiras.
Respecto a la justicia y al sistema penitenciario, Zaffaroni apuntó contra los Juicios por Jurados que vienen ganando terreno en la Provincia: "No hay juicios por jurados en Estados Unidos, la mayoría se resuelve por negociación, ahora tenemos presos sin condena, después vamos a tener condenados sin juicio. Es una fórmula mágica que nos están vendiendo desde Estados Unidos", describió.
"No creo en el juicio por jurados, yo soy partidario del tribunal técnico integrado por dos ciudadanos. No tenemos tradición de jurado, es caro y si no conseguimos presidentes de mesa, menos vamos a conseguir jurados. Además hay que reformar todo el procedimiento porque tenemos juicios que duran erntre 6 meses o un año, no podemos tener preso al jurado", clarificó el funcionario judicial.
Finalmente, Zaffaroni confirmó su renuncia: "A más tardar el 31 de diciembre de este año me voy de la Corte. Aprendí muchas cosas, lo más importante fue ver más de cerca la dinámica del poder. Voy a volver a la vida académica para formar jóvenes de la mejor manera posible y con un sentido jurídico renovado", concluyó.
Cómo será el día a día de la gira internacional de la Presidenta en Roma y Nueva York. Almuerzo con el Papa Francisco y exposición en los dos organismos más importantes de la ONU.
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, arribó hoy a Roma en el comienzo de la gira internacional que la llevará a reunirse con el Papa Francisco y exponer tanto en la Asamblea General de las Naciones Unidas como en el plenario del Consejo de Seguridad que será presidido por el presidente estadounidense Barack Obama.
Sábado 20: Almuerzo con el Papa Francisco en el Vaticano.
Cristina Fernández de Kirchner almorzará a solas con el Papa en la residencia de Santa Marta. No hay una agenda prestablecida y el encuentro se dará luego de que el Sumo Pontífice la invitara, en una carta de puño y letra, a visitarlo en el Vaticano.
La comitiva presidencial de esta parte del viaje está compuesta por el canciller Héctor Timerman, el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, el secretario de Legal y Técnica, Carlos Zannini, el secretario de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro, el Presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Julián Dominguéz, el senador nacional Aníbal Fernández, el vicegobernador de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Mariotto, los diputados nacionales Eduardo De Pedro y Andrés Larroque, los intendentes de Berazategui, Patricio Mussi y de La Matanza, Fernando Espinoza, la nieta recuperada Victoria Montenegro, el dirigente de la Juventud Radical Leandro Santoro, entre otros. De todas maneras, la audiencia privada con Francisco será sólo con ella.
Domingo 21: Arribo a Nueva York
Lunes 22: Reunión con sindicatos internacionales y con el magnate George Soros
La Presidenta se reunirá con dirigentes sindicales, en un encuentro del que se espera que participe el ministro de Trabajo Carlos Tomada. Estarán, entre otros, Sharan Burrow, de la Confederación Sindical Internacional (CSI), y Víctor Báez, de la Confederación Sindical de Trabajadores y Trabajadoras de América (CSA). La CSI representa a 176 millones de trabajadores de 161 países y territorios y enmarca a 325 organizaciones. La CSA agrupa a 53 organizaciones de 23 países y representa a más de 50 millones de personas.
Junto a la mandataria y el ministro, estarán los sindicalistas argentinos Gerardo Martínez, titular de la UOCRA y secretario de Relaciones Internacionales de la CGT, y Hugo Yasky, secretario general de la CTA.
Más tarde, la Jefa de Estado se reunirá con el magnate húngaro George Soros, quien actualmente es el cuarto tenedor privado de acciones de YPF, con el 3,5 por ciento. Soros, además, demandó al Bank of New York Mellon (BoNY) por bloquear el pago de los bonos reestructurados argentinos bajo la ley inglesa y defendió la posición argentina en el plano internacional.
Miércoles 24: Asamblea General y Consejo de Seguridad de la ONU
Cristina hablará ante la Asamblea General de las Naciones Unidas que se celebra cada año en la sede oficial del organismo en Nueva York. Aunque no se sepa el contenido de su discurso, se especula con que algunos de los temas a tratar sean: los mecanismos de regulación para los fondos buitre, la causa AMIA y la necesidad de introducir cambios en el Consejo de Seguridad.
Justamente el Consejo de Seguridad será el otro ámbito internacional del que participará la Presidenta como expositora. Argentina integra el Consejo como representante no permanente y este miércoles tendrá lugar una sesión especial comandada por el presidente estadounidense Barack Obama.
El líder del Frente Renovador prometió que si es
presidente derogará la norma. Apuntó contra los que votaron a favor,
como Insaurralde, quien amagaba con pasarse al massismo. También fue un
mensaje a sus socios cordobeses y puntanos, que dieron quórum.
Contrariado
por la actitud de sus propios aliados –el delasotismo cordobés y
Compromiso Federal de los puntanos Rodríguez Saá– que dieron quórum para
tratar la nueva Ley de Abastecimiento en la Cámara de Diputados, Sergio
Massa salió a prometer su derogación en tono de campaña electoral. “En
448 días la vamos a derogar”, dijo el líder del Frente Renovador en
alusión a su promocionada campaña de la cuenta regresiva para el
recambio presidencial. “Los que la votaron se tienen que hacer cargo de
ello”, sentenció el ex intendente de Tigre. Una advertencia para sus
propios aliados y una mención directa al diputado Martín Insaurralde, a
quien Ma-
ssa sedujo con el salto al FR y la candidatura a gobernador
bonaerense, pero que pese a su coqueteo con el massismo continuó
alineado con el oficialismo en el Congreso.
“Nuestro compromiso tiene que ver con la vuelta de Argentina a los
mercados. Nosotros marcamos una posición muy clara, de rechazo a la ley,
por eso los que lo votaron se tienen que hacer responsables de ello”,
sostuvo Massa, luego de prometer su derogación si en diciembre de 2015
llega a la Casa Rosada. Una promesa a la que rápidamente su sumó el
empresario y ex titular de la Unión Industrial Argentina, José Ignacio
de Mendiguren: “Si el Frente Renovador llega al poder, en 2015
anularíamos esta ley”, afirmó el ahora diputado massista que ofició de
miembro informante del FR en la Cámara baja en contra de la nueva Ley de
Abastecimiento y del sector empresario más reacio a su implementación.
La promesa de campaña también fue una advertencia de Ma-ssa para sus
aliados cordobeses y puntanos, con los que trabaja en un frente común
para las primarias del año próximo. Diputados de Córdoba Federal que
responden al gobernador Juan Manuel de la Sota y de Compromiso Federal
alineados con los hermanos Adolfo y Alberto Rodríguez Saá aportaron al
quórum en la sesión del miércoles –que el oficialismo ya lo había
conseguido por sus propios medios– aunque igual terminaron votando en
contra.
No parece ser lo mismo con Insaurralde, que a pesar de plegarse al
juego de seducción del massismo postergando definiciones sobre su futuro
encolumnamiento político, votó junto al Frente para la Victoria y sus
aliados a favor de la Ley de Abastecimiento. De la misma manera que lo
hizo una semana atrás con la Ley de Pago Soberano de la Deuda Externa,
que el FR tampoco acompañó. El miércoles por la noche, en los pasillos
de la Cámara baja, desde el entorno de Massa afirmaban que el líder
renovador había trazado la raya del apoyo a la Ley de Abastecimiento
como “límite” a su conqueteo con Insaurralde.
El jefe del bloque de diputados del Frente Renovador, Rubén Darío
Giustozzi, fue más directo a la hora de referirse a Insaurralde. “Es muy
difícil que, siendo más de lo mismo, represente lo nuevo, evidentemente
Martín va a tener que cambiar, de lo contrario que se quede en el
Frente para la Victoria”, afirmó Giustozzi en la embestida contra
Insaurralde. El ex intendente de Lomas de Zamora podría ser un difícil
contrincante interno para Giustozzi, quien aspira a la candidatura a
gobernador bonaerense del massismo. En su momento, los coqueteos
motivaron sus berrinches ante Massa y hasta la amenaza de abandonar a
los renovadores si se confirmaba el pase de Insaurralde.
“Se diluye en sus propias contradicciones, esto es poco serio. La
política argentina no puede ser un cambalache. No se puede decir una
cosa y después hacer otra”, insistió Giustozzi para referirse al voto de
Insaurralde a favor de la Ley de Abastecimiento. “Insaurralde había
dicho que él pertenecía al Frente para la Victoria, incluso salió en
defensa del propio vicepresidente Amado Boudou cuando nosotros
presentamos los pedidos de juicio político”, remarcó el ex intendente de
Almirante Brown para intentar clausurarle las puertas del FR a
Insaurralde.
El funcionario nacional sigue fortaleciendo su campaña para suceder a Scioli en la Gobernación. En recorridas de gestión, realtó que maneja los fondos equivalentes al doble del presupuesto de la Provincia"
"Yo respeto mucho el trabajo de los compañeros dirigentes de La Cámpora. De todos los compañeros de una agrupación que ha sido muy estigmatizada y tiene cosas muy interesantes, no sólo en la vocación de volcarse a la política, sino por todo el trabajo que hacen", manifestó el titular de la Anses, Diego Bossio.
"Para mí el mensaje fue claro. Este es un espacio que siempre respetó el voto popular. Este es un espacio con militantes, jóvenes comprometidos, que respeta lo que se ha hecho y somos prudentes en el ejercicio del poder y la administración de la cosa pública. Fue un encuentro con la militancia", resaltó.
"Yo soy de la provincia de Buenos Aires, la amo, estamos estudiando cosas y encontrándonos con distintos actores políticos y sociales para hacer seguramente el aporte correspondiente", afirmó el funcionario, quien además resaltó que con la ANSES maneja fondos equivalentes al doble del presupuesto de la Provincia de Buenos Aires.
Contundente triunfo del "no" en el histórico referéndum, que alcanzó el 55,42% de los votos frente al 44,58% de los independentistas.
Mientras pasan las horas luego de que las mesas de votación cerraran en territorio escocés, los conteos preliminares dan por asegurada una victoria para el "NO" que implica que Escocia seguirá formando parte del Reino Unido, conformado por Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte.
A las 12 de la noche de Argentina (4 de la mañana hora local), el diario Daily Telegraph informó en su página web que, hasta ese entonces, el resultado parcial de la votación se inclinaba a favor de la negativa de la iniciativa separatista con 1.200.695 votos en ese sentido y 1.036.810 a favor de la independencia.
Según un sondeo publicado por la cadena ABC de España, el "NO" ganaba por 10,8 puntos de ventaja con el 95,6 por ciento de los votos escrutados.
En esa línea, el medio publicó un adelanto de su tapa matutina con un titular principal que traduce la satisfacción por parte de quienes están a favor de que la unión prevalezca. "El Reino Unido está a salvo", encabeza.
El primer ministro inglés, David Cameron, felicitó mediante su cuenta de Twitter al líder del partido "Better Together" (Mejor Juntos) por una "campaña bien luchada", para luego anticipar que dará un discurso luego de las 7 de la mañana, hora local (3 AM en Argentina), luego de que se conozcan los resultados definitivos.
Por su parte, la número dos del partido que abogó por la separación de Escocia del Reino Unido, Nicola Sturgeon (Partido Nacionalista Escocés), admitió la derrota y confesó sentirse "profundamente descepcionada" por el resultado. Sin embargo, aclaró que "Escocia ha cambiado para siempre por el apetito que se vio por el cambio". "Creo que eso es lo que detecto por sobre los resultados", esgrimió.
El principal referente del partido que apoyaba la iniciativa desde el Partido Nacionalista, Alex Salmond, destacó la importancia "sobre todo por los 1600 millones de votos por la independencia de Escocia", utilizando números de último momento. "Es importante resaltar que el referendum fue una iniciativa aceptada y concensuada y Escocia ha decidido no, por el momento, ser un país independiente", expresó. "Acepto el veredicto del pueblo", concretó.
El dirigente del Frente Renovador criticó con dureza al diputado kirchnerista por votar a favor de la reforma de la Ley de Abastecimiento. "Es muy difícil que siendo más de lo mismo represente lo nuevo. Evidentemente Martín va a tener que cambiar", dij
El máximo referente económico del Frente Renovador y ex titular del Banco Central, Martín Redrado, criticó al diputado kirchnerista, Martín Insauralde, por dar su voto positivo al proyecto oficial que modificó la Ley de Abastecimiento. "Si Insaurralde es más de lo mismo, mejor que se quede en el Frente para la Victoria", sostuvo el economista.
Ante el acompañamiento del ex intendente de Lomas de Zamora a la Ley de Abastecimiento, Redrado fue contundente y dijo: "Es muy difícil que siendo más de lo mismo represente lo nuevo, evidentemente Martín va a tener que cambiar, de lo contrario que se quede en el Frente para la Victoria".
En la antesala de la votación, desde el massismo ya habían apurado al diputado y le dijeron que "o cruza rápido el río o se lo comen las pirañas".
Lo cierto era que la sesión en la Cámara Baja se convertiría en un punto de inflexión para saber de qué lado se estaba e Insaurralde lo mostró. El kirchnerista hizo oídos sordos a la "advertencia" del Frente Renovador y, cerca de la medianoche, votó a favor de la nueva normativa junto a otros 129 legisladores. Incluso, ya había dejado entrever cómo iba a ser su voto. Cerca del mediodía bajó al recinto y ayudó a sus compañeros oficialistas a conseguir el quórum necesario para dar inicio a la sesión.
Inició el ruedo electoral en Bolivia y las encuestas le dan a Evo más del 50 por ciento de la intención de votos para triunfar el 12 de octubre.
A pocos dias de iniciadas las campañas para las elección presidencial en el Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales se consolida como el favorito de la población para triunfar el 12 de octubre, con 54 por ciento de preferencia electoral. Acostumbrada a los permanentes cambios por conflictos sociales traducida en frágiles democracias, el Palacio Quemado -como llaman a la Casa de Gobierno- recuperó su estabilidad desde que, en 2006, Evo Morales llegó a la presidencia y consiguió un inédito equilibrio social y económica que hoy reflejada en el apoyo popular.
Evo Morales, con 54 años, encabeza las encuestas con un 54 por ciento de la intención de voto. Desde que asumió la presidencia de Bolivia, Morales nacionalizó los hidrocarburos, la minería y las telecomunicaciones, creó bonos asistenciales, así como la visibilización y empoderamiento de comunidades campesinas y cocaleras, y dio un rol político preponderante a los indígenas, sector al que pertenece por su orígen aymara.
En rigor, las políticas adoptadas por Evo, permitieron que en 2011, la nación andina dejará de ser la más pobre de Suramérica, y se convirtiera en un país en vías de desarrollo con mayor crecimiento económico y estabilidad social.
Sin embargo, el principal contendiente de la oposición, con el 17 por ciento de intención de voto, Samuel Doria Medina, se muestra en contra de los cuantiosos recursos de la nacionalización que, hasta el momento, obtuvo el Estado.
Evo, con 54 años, encabeza las encuestas con un 54 por ciento de la intención de voto frente al 17% del empresario de la construcción, Doria Medina, de 55 años y a quien ya derrotó en las elecciones de 2005 y 2009.
Los otro candidatos en carrera son, el expresidente conservador Jorge Quiroga (2001-2002), que recoge, a penas, un seis por ciento de la intención de voto.
Más de 6 millones de bolivianos deberán elegir presidente, vicepresidente, 36 senadores y 130 diputados. El primer mandatario indígena del Movimiento Al Socialismo (MAS) es el que recibo el mayor respaldo electoral.
Según últimas cifras del Instituto de Estadística (2012), desde la llegada de Evo Morales Ayma a la presidencia de Bolvia, se logró un crecimiento histórico de 6,78% del PIB, la tasa más alta de los últimos 25 años y la mayor en la región, aunque aún persiste un gran nivel de probreza en areas rurales en torno al 40%.
El diputado nacional, horas después de que se conozca el acompañamiento de Insaurralde a la Ley de Abastecimiento, busca capitalizar el quedo del lomense y se muestra con referentes del massismo en La Plata.
El presidente del bloque de diputados nacionales del Frente Renovador, DaríoGiustozzi, realizará una conferencia de prensa en La Plata donde dará un informe sobre la situación de las inundaciones en la Provincia.Participarán los presidentes de los bloques de senadores y diputados del massismo bonaerense, Jorge D´Onofrio y Jorge Sarghini.
Después de que Martín Insaurralde, una piedra en el zapato de la canidatura a Gobernador de Giustozzi, votara acompañando al FpV dos veces en la última semana, el ex intendente de Brown, se pone el saco de líder y llega a la capital bonaerense para mostrarse como "el candidato" de su espacio.
En las últimas horas, circuló la versión de que, dentro de la Cámara de Diputados de la Nación, varios referentes del massismo le piden definiciones al de Lomas. "O cruza rápido el río o se lo comen las pirañas", y leen una maniobra de MI para cotizarse, aprovechando la fuerza de la figura de Massa.
En este marco, Giustozzi volverá a La Plata, después de haber recorrido en una camioneta y visto la situación de los campos en gran parte de la Provincia de Buenos Aires, pero también con el mapa político en la mano.
Los colegios electorales del -hasta ahora- país anexo al Reino Unido ya abrieron sus puertas para que sus ciudadanos ingresen y voten por SI o por NO al referéndum de independencia que desvela al primer ministro inglés, David Cameron. Participan más de 4 millones de personas.
Cuatro millones trescientas mil personas ingresarán hoy a los colegios electorales de Escocia para decidir si siguen siendo o no parte del conglomerado de naciones bajo el nombre de Reino Unido o si se declaran un país independiente. El patriarcado de Inglaterra sobre la nación lleva más de tres siglos.
Son 2608 los establecimientos habilitados para el sufragio que se reduce a dos opciones más que simples: SI o NO. Éstos están abiertos desde las 7 de la mañana, hora local (3 de la mañana en Argentina). Un 97 por ciento de los electores se registraron para emitir su voto en una jornada que cerrará a las 22, hora local. Son 32 los consejos administrativos que deberán hacer el conteo de votos y se espera que los resultados estén listos para la madrugada del viernes.
Los sondeos dan diversos resultados. Mientras que una encuesta publicada por el diario Daily Telegraph mostraba una ventaja para los electores dispuestos a seguir bajo el Reino Unido por dos puntos (52 a 48 por ciento), el análisis de Ipsos-Mori dio un resultado más ajustado: 51 a 49 por ciento, en el mismo sentido.
Urribarri volvió al ruedo y cuestionó a Scioli: “Peronismo, oficialismo y kirchnerismo somos una misma cosa”
El gobernador de Entre Ríos y otro de los precandidatos presidenciales por el Frente Para la Victoria manifestó hoy que "no hay ningún dirigente que pueda arrogarse ser el punto de encuentro de un proceso tan complejo” como el kirchnerismo. Imágenes
El gobernador entrerriano criticó a Daniel Scioli, ya que “confunde cuestiones esenciales: Peronismo, oficialismo y kirchnerismo somos una misma cosa. Nosotros representamos un movimiento político que durante más de una década ha cambiado la vida de las grandes mayorías populares, de la mano de Néstor Kirchner, primero, y luego de Cristina, nuestra conductora. Respeto a Daniel, pero tenemos diferencias, yo las explicito de manera sencilla y clara, no especulo”.
Así, Urribarri disparó: “Algunos dirigentes, viven preocupados por su imagen y por las encuestas, parece que tienen ojos en la nuca y miran el pasado con nostalgia. La década ganada es un bien del pueblo argentino y no hay ningún dirigente que pueda arrogarse ser el punto de encuentro de un proceso tan complejo, como ha sido avanzar sobre las grandes corporaciones y los economistas que responden a intereses foráneos”.
Cabe destacar que desde Frankfurt (Alemania), donde mantuvo reuniones con empresarios autopartistas, Daniel Scioli expresó: “Yo siento que ese punto de encuentro de todo lo que es el peronismo, el oficialismo y los sectores que no quieren desandar la recuperación en muchos aspectos, yo los represento”.
Diputados aprobó las moficiaciones a la Ley de Abastecimiento. El FpV contó con el acompañamiento de Insaurralde que votó afirmativo y con legisladores de De la Sota y Rodríguez Saa que se sentaron a dar quórum
En una sesión que se extendió por más de catorce horas, el oficialismo impuso su número para aprobar la modificación a la Ley de Abastecimiento por 130 votos contra 105 (y 5 abstenciones), en la que resultó la votación más ajustada por la resistencia que genera esta propuesta en las grandes empresas y en la oposición.
En el proyecto de creación del Observatorio de Precios el resultado fue de 136 a 104 y en la creación del fuero específico el resultado fue de 202 a 36, por ser éste un proyecto con alto grado de consenso entre las diferentes bancadas.
Como adelantara INFOCIELO, Martín Insaurralde volvió a acompañar al FpV en la votación y el Frente Renovador, por los pasillos ya le mete presión al pase mientras siguen viendo votos afirmativos del legislador.
Movimientos similares hizo la semana pasada, cuando en esa Cámara se convirtió en ley el Pago Soberano de la Deuda. Dos votaciones, que más allá de sus pedidos de privilegios en las negociaciones con Massa, sumaron al descontento y alejamiento entre ambos para su pase.
Para juntar las presencias necesarias para iniciar el debate, el Frente para la Victoria tuvo una ayuda imprevista: pese a que votaron en contra del proyecto, peronistas disidentes que responden al cordobés José Manuel de la Sota y al puntano Alberto Rodríguez Saá se sentaron en sus bancas.
El diputado nacional, Ricardo Alfonsín, dijo que el FAU es una "opción frente a dos alternativas que no son buenas para el país". Además, igualó al PRO de Mauricio Macri con el frente de Sergio Massa
El diputado nacional, Ricardo Alfonsín, volvió a sepultar las versiones de un posible acuerdo con el PRO, después de haber triunfado en las internas del radicalismo. "Si creyera que volver a los 90 es lo mejor, militaría en el PRO o en el Frente Renovador", apuntó.
En ese sentido, Alfonsín sostuvo que "hay 7 millones de argentinos que quieren participar de la interna de UNEN por lo que representamos, porque es una opción frente a dos alternativas que no son buenas para el país: Más de lo mismo y volver a los '90".
"Si yo creyera que más de lo mismo para mi país es lo mejor, militaría en el Frente para la Victoria; y si creyera que volver a los 90 es lo mejor, militaría en el PRO y en el Frente Renovador", subrayó en diálogo con Radio La Plata.
Alfonsín explicó que "si nosotros sumáramos a más de lo mismo o a quienes quieren volver a los 90, dejaríamos de representar a esas 7 millones de personas y caeríamos en el porcentaje de ciudadanos que querrían participar en UNEN" y ratificó que con esta clase de rumores pre electorales "lo único que se pretende con esto es debilitarnos".
La ultraderecha sueca se ha convertido en el timón que marcará el rumbo del gobierno del país en los próximos años. Su ascenso en los comicios generales que se celebraron este domingo la han situado como tercera fuerza política en el Parlamento y le otorga un papel bisagra clave que condicionará la formación de alianzas de la izquierda en su llegada al poder.
El partido Demócratas de Suecia (SD) duplicó sus votos -del 5,7% al 13%-, una situación que hará difícil que el resto de formaciones sigan haciéndole el vacío en el Parlamento, como ocurrió la pasada legislatura. Sólo en las primeras horas, estos resultados han provocado la dimisión del hasta ahora primer ministro de Suecia, Fredrik Reinfeldt, tras la debacle de la alianza de centroderecha (39,4% de los votos) que gobernaba el país desde 2006. Reinfeldt cumplió su promesa de dejar gobernar a la minoría más votada y no pactar con los nacionalistas del SD, que por medio de su líder, Jimmie Åkesson, habían anunciado que preferían que la coalición conservadora siguiera en el poder. De haber aceptado esta alianza, Reinfeldt habría conseguido una clara mayoría en el Parlamento, respaldada por un 52,2% del voto.
Sin embargo, será el líder socialdemócrata, Stefan Löfven, quien tendrá que decidir con qué apoyos quiere contar para sacar adelante a su Ejecutivo. La victoria de la alianza de izquierdas, con el 43,6% de los votos (un 31,2% para los socialdemócratas) no le ha granjeado la mayoría suficiente como para evitar los pactos, por lo que Löfven ha invitado a colaborar al resto de partidos políticos, con la excepción del SD.
Löfven tendrá que hilar fino para cerrar un pacto de gobierno, ya que el retroceso del Partido del Medio Ambiente, su aliado natural y que bajó del 7,3 al 6,8, le obligará a recurrir al Partido de la Izquierda, que mejoró ligeramente hasta el 5,7% y del que se había alejado en la campaña para ofrecer una imagen de centro. En este sentido, Löfven declaró en la sede de su formación, al término de la jornada electoral, que su mano está “extendida” a las otras formaciones, también las de centroderecha.
El lomense volverá a votar a favor un proyecto del FpV, al igual con la Ley de Pago Soberano de la Deuda, apoyará la Reforma a la Ley de Abastecimiento que impulsa La Rosada. En medio, alejado del massismo y el sciolismo, evalúa un camino para armar un partido propio.
Martín Insaurralde aún es tema de polémicas y debates en la arena política bonaerense. Hace menos de un mes, era noticia por demostrar sus afinados acercamientos y coqueteos con Sergio Massa y su Frente Renovador. Hace menos de un mes, se tomó ese café con Daniel Scioli en la sede del Banco Provincia de Capital, donde muchos presumen que le anunció sus intenciones de fugarse al massismo.
Pero la vorágine del tablero provincial cambia al ritmo que sale el Sol todos los días, y por estas horas el escenario para Insaurralde cambió: Está alejado de Scioli, tras el pedido fallido de que le asegure ser “el candidato” a Gobernador del FpV o del sciolismo para el 2015. Está alejado de Sergio Massa, tras el pedido fallido de querer ser el único candidato de a Gobernador del Frente Renovador, y sumado al apoyo con su voto en el Congreso a dos leyes claves para el Gobierno Nacional, a las cuales el massismo se opone. Sus pretensiones de armar una lista propia en el espacio donde juegue fueron apagadas.
Las grandes pretensiones de Insaurralde -tanto en el sciolismo, como en el massismo- hicieron que su suerte y futuro político hoy esté un camino bifurcado, pero cargado de incógnitas.
Por el momento,pese a que cada vez se encuentra más distanciado y enemistado con el bloque de Diputados del FpV en el Congreso Nacional, Insaurralde volverá a ocupar su banca en el recinto, sumará para dar el quórum y votará de manera afirmativa el proyecto de Reforma de la Ley de Abastecimiento mañana en la sesión. Movimientos similares hizo la semana pasada, cuando en esa Cámara se convirtió en ley el Pago Soberano de la Deuda. Dos votaciones, que más allá de sus pedidos de privilegios en las negociaciones con Massa, sumaron al descontento y alejamiento entre ambos para su pase. Algunas fuentes dejaron trascender este martes, que el acuerdo para la incorporación de Insaurralde al Frente Renovador “está prácticamente frustrada”.
Sumergido en ese dilema Insaurralde y sus colaboradores estarían pensando una tercera opción.
En el búnker político de Insaurrralde -ubicado en sus oficinas de Puerto Madero- se está empezando a barajar con mucha fuerza la idea de armar un partido propio provincial. Las cartas que por ahora se despliegan en la mesa de ese armado es pensar en la posibilidad de armar ese espacio “para luego, en todo caso, formar parte de un frente”. Es esas conjeturas políticas, las opciones -por ahora- son dos: formar parte del Frente para la Victoria o del Frente Renovador, pero con armado propio.
Las bases para este plan parten de que un partido propio “permite cierta autonomía”, y sobre todo no quedar varados, como tampoco depender de otra fuerza política. Además, está la posibilidad, remota, pero posibilidad, de sólo competir para la Gobernación, sin candidato a Presidente. En sus estrategias, observan que están “a tiempo” para juntar los avales y documentos necesarios para presentarlos a la Justicia Electoral y habilitar un partido.
Para eso, Insaurralde pretende aceitar sus recorridas por distintos municipios bonaerenses, trasladarle la idea a algunos intendentes amigos y, en todo caso, seducirlos para que participen de ese espacio.
El futuro político del lomense aún tiene más capítulos en esta novela para conocer. Algunos intendentes del FpV que lo conocen, aseguran que “Insaurralde es del kirchnerismo”, que “no se va”, pero que “su temor es que no le den garantías para jugar” (léase: la lapicera para amar un buen tramo de las listas legislativas)
En cuanto a su relación con Scioli, la cual muchos pensaban que iba a prosperar, luego de que ambos se mostraran juntos durante y después de las elecciones legislativas del 2013, las críticas que se le escucharon decir al lomense, fueron calientes. El intendente de Lomas de Zamora en su intimidad, se queja: “Scioli dijo que nos íbamos a juntar todos los meses a tomar un café ¿Cuánto falta para el segundo café?”.
Encerrado en el dilema de las veredas opuestas del sciolismo y del massismo. Con las pretensiones fallidas en sus pedidos ante Scioli y Massa. Insaurralde, ahora, busca volver a cotizarse y piensa en armar un partido propio.
El legislador bonaerense marcó los errores que lo llevaron a perder las últimas elecciones. Dijo que "la gente quería decidir pacíficamente"
El legislador nacional, Francisco De Narváez reconoció que sus intenciones para 2015 pasan por ser Gobernador de la Provincia de Bueno Aires. Además, salió a marcar lo que fueron sus errores de campaña en las ´últimas elecciones.
"El año pasado me equivoqué. Era la otra cara de la misma moneda. La gente no quería más conflicto. La gente quería decidir pacíficamente", reconoció De Narváez.
"Mientras que la campaña sea yo soy el candidato de fulano o mengano a la Provincia no le va bien", dijo el "Colorado". De Narváez ya había adelantado que quería competir por la Provincia y había recuperado los recorridos por los distritos bonaerenses.
Unos 6.000 gremialistas y estudiantes participaron del acto encabezado por el expresidente brasileña, quien respaldó a la actual mandataria en su puja electoral con Marina Silva.
Lula Da Silva, durante el acto.
Vistiendo la camisa naranja de los obreros de Petrobras, el expresidente Lula dio el lunes junto a miles de sindicalistas un abrazo simbólico a la petrolera, movilizando una de sus mayores bases para defender la estatal y la reelección de la presidenta Dilma Rousseff.
Agitando banderas rojas y gritando consignas contra la presidenciable ecologista Marina Silva, en empate técnico con Rousseff para las elecciones de octubre, unos 6.000 sindicalistas y estudiantes participaron en el acto, según organizadores y la policía.
"Quien está contra la riqueza del presal está contra la riqueza de Brasil", dijo el expresidente y exlíder sindical Luiz Inacio Lula da Silva (2003-2010), padrino político de Rousseff, en el acto frente al edificio de Petrobras, la mayor empresa de Brasil y una de las mayores del mundo.
"El petróleo es el futuro de este país", afirmó. Las inversiones de la gigante Petrobras, que cuenta con 80.000 funcionarios, representan un 13% del PIB de Brasil, según los sindicatos petroleros.
Marina Silva, candidata del Partido Socialista que defiende el desarrollo de energías renovables, ha indicado que si gana las elecciones no dará prioridad a la explotación del presal, los inmensos yacimientos de petróleo descubiertos en 2006 -durante el gobierno de Lula- a una distancia de hasta 7.000 metros bajo el suelo marino, bajo una gruesa capa de sal.
A tres días del referéndum, el primer ministro británico advirtió que "no habrá vuelta atrás" si rompen las relaciones diplomáticas con el Reino Unido.
El primer ministro británico, David Cameron, dijo hoy que "no habrá vuelta atrás" de un eventual voto favorable a la independencia de Escocia en el referéndum del próximo jueves, un escenario que calificó de "un divorcio muy doloroso".
"Hay que ser muy claro. No hay vuelta atrás, no habrá repetición", dijo Cameron en un apasionado mensaje en Aberdeen, el principal puerto marítimo del noreste de Escocia, en su última visita a esa nación antes de la consulta sobre su futuro en el Reino Unido.
"Esta es una decisión para siempre. Si Escocia vota sí, el Reino Unido se dividirá y seguiremos caminos diferentes para siempre", advirtió el premier conservador, citado por la agencia de noticias EFE.
Cameron hizo hoy su último viaje a Escocia para apoyar el "no" a la escisión, mientras ambos bandos intensifican la campaña a solo tres días de la histórica consulta, con los sondeos otorgando máxima igualdad y alrededor de un 10 por ciento de indecisos.
En su discurso, pronunciado bajo el lema "Sigamos juntos", el líder conservador insistió en que, si los escoceses votan la separación en una consulta a priori ajustada, supondrá la escisión del Reino Unido, pero que, si la rechazan, habrá una transferencia de poderes.
"El futuro de nuestro país está en juego. Esta es una decisión que puede romper nuestra familia de naciones", apuntó el jefe de gobierno, para quien el Reino Unido solo es lo que es hoy en día gracias a la "grandeza de Escocia".
"Estamos mejor juntos", dijo el premier, emocionado por momentos y que destacó la importancia de esta semana, que "puede cambiar al Reino Unido para siempre y que, de hecho, puede acabar con el Reino Unido como lo conocemos".
El miércoles pasado, Cameron suspendió su comparecencia semanal ante la Cámara de los Comunes para viajar a Edimburgo, después de que un sondeo diese por primera vez la victoria del "sí" a la independencia.
El tono de su discurso de hoy en Aberdeen fue muy similar al de la semana pasada, al insistir en las ventajas financieras de conservar el Acta de Unión de 1707, por la que Escocia está unida al Reino Unido, y pedir a los escoceses que no emitan un voto de castigo contra los conservadores que gobiernan en Londres.
"El voto por el 'sí' no es un voto optimista, significa romper familias. La visión optimista es que la familia de naciones siga unida y avance junta", indicó Cameron, quien volvió a decir que se le "rompería terriblemente el corazón" si hay un voto al "sí". Para Cameron, "el viernes la gente podría vivir en un país diferente, con un lugar distinto en el mundo y con un futuro diferente por delante".
Diversas encuestas publicadas el fin de semana anticipan una victoria ajustada del "no" en el referéndum sobre la independencia y auguran que el resultado podría depender de un pequeño porcentaje de votos.
Los mayores de 16 años residentes en Escocia, un censo de casi 4,3 millones de personas, tendrán que contestar con un "sí" o un "no" en el referéndum del día 18 a la pregunta de si quieren que la región sea independiente.
Ivo Cutzarida, junto a Mario Ishii 
En Colombia el estrato viene claramente indicado en la factura de los servicios público. 
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La segregación socio-espacial propiciada por el sistema de estratos ha ayudado a que la mayoría de los ricos se concentren en el norte de Bogotá y la mayoría de los pobres en el sur. 
El transporte público, otro lugar de encuentro. Pero no para todos los estratos. Foto: AFP 
El transporte público, otro lugar de encuentro. Pero no para todos los estratos. 
En una de las manifestaciones más intensas y vigentes de democracia registradas desde que este concepto fue acuñado, el gobierno islandés se encuentra rediseñando su constitución e invita a todos los ciudadanos a participar activamente en el proceso aprovechando las herramientas digitales que Internet provee. 
Lula Da Silva, durante el acto.